强行加塞故意撞上去谁的责任

一般情况下，根据交通规则和常理，交警会判定加塞者承担全责。然而，在个别情况下，责任的归属可能因为特殊细节而产生变化。

首先，考虑恶意冲撞变道车辆这一情况。有时，某些驾驶员因为他人的驾驶行为而感到愤怒和不满。在这种情绪激动的状态下，若前方车辆正准备变道，后方的车辆可能出于恶意而加速与其发生碰撞。然而，当事人往往会提出被加塞导致的剐蹭事件，试图逃避责任。但通过调取监控录像，很容易发现车主是出于恶意而加速并引发事故，最终导致交警判定其负全责。

考虑对方加塞导致我方避让发生碰撞的情况。在开车过程中，我们应该牢记“让速不让道”的原则。如果其他车辆实施加塞，我们不能慌张地打方向避让。因为急刹车后的突然变道容易导致与隔壁正常行驶的车辆发生碰撞。此时，交警到场定责时往往会认定由于我方突然转向而引发事故，因此大部分情况下会将全责归咎于我方。因此，在遇到加塞者时，我们应适当减速以防范可能发生的碰撞。

近期发生在杭州萧山某大道上的案例为我们提供了一些启示。在这个案例中，一辆白色SUV未打转向灯就进行变道加塞，结果被后方直行的白色轿车追尾。经过警方调查，前车在未打转向灯的情况下强行加塞变道，即使后车有行车记录仪记录到加速的起步动作，但这并不能证明后车的行为是故意的。相反，前车未打转向灯就变道属于违规行为，因此最终法律判定加塞一方的前车负全责。

根据《道路交通安全法》规定，机动车在面对前方车辆缓慢行驶或排队等候时，不得占用对面车道、不得借道超车，也不得穿插等候的车辆。基于该法规，如果没有充足的证据证明后车故意追尾，那么加塞一方将承担全责。然而，无论如何，作为驾车者，我们需要共同维护交通秩序，防止被其他车辆加塞。如果我们不想被加塞，可以适当跟车紧一些，确保加塞车辆没有足够的空间。