本田停产燃油车时间

在环保意识日益增强的背景下，各大汽车制造商都在积极研发和推广新能源汽车技术，以适应这个快速发展的行业趋势。近日，本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理缝村早苗也发表了题为“关于Honda的创新举措”的演讲。相关内容如下：

在汽车领域。为实现2050年碳中和，计划2040年之前，在全球范围内实现纯电动车和氢燃料电池汽车的销售比例达到100%。计划到2030年之前，将纯电动车的全球年产量提升至200万辆以上。在中国，目标是比全球目标提前5年，率先在2035年实现电动车的销售比例100%的目标

为了中国高标准目标的实现，将之前计划的2030年停止投放纯燃油车的目标提前3年，自2027年以后不再投放新型纯燃油车型。所有车型将切换为HEV和BEV等电动化车型，以扩充电动车的阵容。

至于未来几年中国电动化的投放计划。此前推出的Honda “e:N”电动化品牌，已开始在中国销售，并计划随后推出更多新的车型。具体来说，“e:NS2”和“e:NP2”将于2024年初发售，另外，今年在上海车展上公开的概念模型“e:N SUV序”为基础的量产车型也将于2024年中期发售。接下来包括上述三款车型在内，到2027年期间，将推出 10 款极具吸引力的电动车型。

尽管汽车制造商的电动化进程都在加速，但本田在中国市场的表现一直备受关注。本田决定寻求在全球范围内实现纯电动与氢能源汽车销售比例达到100%。而在中国市场，本田再次提升了自身的野心，他们计划将这个目标提前至2035年，也就是说，在距今仅12年之后，本田汽车的中国客户便只能看到全新的电动车型，而非传统的燃油车型。