汽车防爆胎和普通胎的区别,轮胎防爆标志怎么看
汽车防爆胎和普通胎的区别是胎壁更厚,不容易被扎破爆胎,而且能够在爆胎以后继续低速行驶一段路程;而普通胎在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶,会使胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏,严重时还会损坏轮辋。也就是说,防爆胎的安全性要比普通轮胎高,这是两者最本质的区别。
防爆胎的胎侧一般会有防爆标志,而普通轮胎是没有的,各个轮胎品牌的防爆标志会有些许不同。如:普利司通的防爆标志是RFT,倍耐力的防爆标志是R-F,马牌的防爆标志是SSR,米其林的防爆标志是 ZP,邓禄普是ROF。不过,这不是绝对的,有些品牌还会用RSC表示。
防爆胎与普通胎相比,优点有:
1、具备零胎压继续行驶能力。即轮胎气压用尽后,或者受到破损,导致气压泄漏,还能以80左右的时速行驶80~250公里,从而可以让车主找到维修店进行维修。
2、胎壁具有更强的坚固性。防爆胎的侧壁比普通胎厚实,可以保证轮胎、轮毂不会变形,汽车的重心不会偏移,更能保证行驶的安全。
3、耐磨性更强。因为胎壁较厚,而且轮胎材料采用的是韧性更好的材料,所以耐磨性能更好,同时也延长了使用寿命。
但是,防爆胎和普通胎相比,缺点也同样突出。如下:
1、价格高昂,后期维护成本高。防爆胎的补胎价格要比普通轮胎贵,而且一旦换胎,需要两个轮胎一起换。
2、对车辆的要求高。防爆胎对于车辆的避震系统以及车架刚性要求要比普通胎高。
3、舒适性不佳。防爆胎因为胎侧要比普通轮胎硬,所以抗震能力较差,乘坐舒适性不及普通轮胎。
4、油耗大。防爆胎的重量要比普通轮胎重,更重的轮胎意味着油耗就更大。
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