怎么判断发动机有积碳,发动机积碳多的症状
时间:2019-12-12 16:55:47 编辑:车主指南
经过时间的积累,积碳作为发动机的通病几乎无处不有,很多车主也对此十分头疼。不过,很多车主小白并不了解车辆积碳是如何产生的,更不知道如何判断发动机是否有积碳,其实发动机积碳多的症状很容易让车主误以为车辆出现其他问题。
关于发动机积碳
发动机积碳产生的原因很简单,即燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。通俗易懂的解释就是:发动机积碳是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。
怎么判断发动机有积碳
一般情况下,当发动机有如下现象时,则极有可能是发动机内部有积碳堆积了:
发动机抖动:发动机在怠速条件下,发出间歇有规律的抖动。
发动机怠速不稳:发动机在怠速条件下,转速不稳,忽高忽低。
发动机积碳多的症状
上述发动机抖动、怠速不稳仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状,其对发动机正常工况的影响相对较小。而一旦积碳严重堆积的话,那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。具体如下:
发动机加速无力:当积碳堆积严重时,发动机便会出现加速无力、迟缓等现象,同时还伴随有发动机异常抖动、油耗升高等问题。
发动机爆震:当发动机积碳在燃烧室内堆积过于严重的话,无形之中将会增加发动机气缸的压缩比,而如此便有可能会导致混合气体的提前燃烧,并产生爆燃现象。
气缸拉伤:如果积碳堆积至活塞环处,或者气缸盖、气门处的积碳掉落至活塞环处的话,那么便会造成发动机气缸的拉伤,严重时甚至还可能会出现“抱缸”现象。
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