点火线圈坏了的前兆，点火线圈坏了车会怎么样

作为发动机点火系统中最为核心的部件，汽车点火线圈承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果发动机没有点火线圈产生的高压电的话，那么气缸内的可燃混合气体将无法得到击穿点燃，如此，发动机便不能够正常做功。

由上可见，汽车点火线圈在发动机中有着无可替代的作用。那么如果点火线圈出现了损坏会有什么前兆么？点火线圈坏了的车又会怎样？

点火线圈坏了的前兆

发动机点火线圈坏了的前兆主要是火花塞跳火能力的减弱。

具体表现如下：

油耗增加、动力下降：随着火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响，从而出现出现油耗增加、动力下降等不良反应。

积碳大量产生：由于火花塞跳火能力的减弱会造成可燃混合气体的不完全燃烧，而不完全燃烧的可燃混合气体便会产生一种叫做积碳的焦着物质。

点火线圈坏了车会怎样

一般情况下，发动机有多少个气缸就会有多少个点火线圈，而如果当某一点火线圈损坏，导致火花塞火花不足以击穿点燃可燃混合气体或者完全不跳火的话，那么发动机将会出现缺缸现象。

具体表现如下：

发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机缺缸，从而产生剧烈的抖动。

而如果点火线圈损坏严重，造成发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸的话，那么发动机将极有可能无法正常启动。