火花塞坏了的四大征兆

火花塞是维持发动机正常远转的重要零部件，能够起到点火的作用，使用时间久了难免会出现质量问题。判断火花塞是否损坏，可以触摸火花塞的温度，让发动机运转10分钟左右，然后将车辆熄火，去触摸火花塞的交瓷芯，如果温度很低说明火花塞存在问题。

火花塞坏了的四大征兆

1、车辆油耗量变多，点火系统不正常的话，那混合气体就无法充分燃烧着，所以就需要耗费较多的燃油，一箱燃油没使用多久就耗完了；

2、尾气超出排放标准，火花塞存在故障的话，那点火系统不能够良好的工作着，有害物质无法充分燃烧着，只能被排放出去，这样就会造成尾气超标了；

3、启动困难，车辆行驶久了，火花塞上难免有不少的沉淀物质，这些物质会让火花塞的间隙变大，火花塞和其他的零部件不能够较好的配合着，点火的效率会受到一些影响，就容易出现启动困难的情况；

4、发动机的功率大大降低，一般是由于火花塞上有较多的积碳，分流的电阻会低于正常值，电极产生出来的火花会变差，发动机的工作状态会不太稳定，所以动力会下降较多。

火花塞是有使用期限的，到时间了就需要定期的进行更换。火花塞的材质是铂金的话，那一般是每4万公里进行更换，材质是铱金的话，那一般是每6至8万公里更换一次，普通材质的就需要2万公里左右更换一次。