中国汽车工程师之家www.cartech8.com 前两天借同事的车出去办事,走在相对畅快的环城路上,车速也逐渐提了起来,当车速稳定在70公里/小时左右时,方向盘开始持续出现抖动情况,试着将车速略微提升,抖动随即消失,而当车速回落至之前的转速时抖动再次出现,进一步将车速降低(大概在60公里/小时的时速下),方向盘又变得安静了。这是车轮动平衡出现问题的典型特征,那还有其它原因会导致这种现象的发生吗?● 静止状态下的方向盘抖动--多和共振有关 首先我们来说说静止状态下的抖动,这类抖动不是我们今天主要讨论的话题,大多数案例都发生在车辆静止、发动机怠速运转的情况下,这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振,一般车开起来之后抖动会随之消失。 遇到这样的情况,调高怠速是比较直接的解决办法,很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速,避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动,这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的,通常更换对应部件就能解决问题。汽车工程师之家● 行驶当中的方向盘抖动--原因大多来自车轮好了,说回我们开始遇到的问题。我们首先要知道的是,方向盘在行驶过程中为什么会出现抖动。如果将问题简单化,那归根结底就是转子质量分布不均导致(这里所说的转子指的是绕固定轴转动的部件,其中包括轮胎、半轴等),转子的震动通过转向机传递至方向盘,驾驶感受会因此大打折扣。有些朋友可能没有切身实地的感受过这种抖动,进而理解起来会觉得比较抽象,其实在生活中我们经常遇到这种情况,而且与轮胎动平衡引发的方向盘抖动特性相似。 比如,家用电扇,特别是那种年头久远且叶片为金属材质的电扇,它在抖动问题上显得尤为突出,某些时候,在1挡风速下,风扇的抖动有可能比较明显,而当把风速调至3挡时,风扇转速加快后,抖动就消失了,它的境况倒是与上面提到的方向盘抖动有几分相似。不过,自从叶片材质换成塑料材质后,质量得以减轻,转动惯量随即变小,轻质扇叶对质量分布问题也不再敏感,旋转起来自然就会很平顺。而车轮显然无法通过这种方式来改善抖动的问题,毕竟,在装上轮胎后,即便整体重量减轻,对于此类问题也不会有质的改变。● 导致车轮“不平衡”的原因 其实行驶时造成方向盘抖动的原因有很多,我们先来说说车轮动平衡的问题。-- 配重铅块脱落配重铅块脱落是造成车轮“不平衡”的一个原因,路面的颠簸以及雨水的侵泡都有可能导致其脱落。-- 补胎这种情况在补胎后比较容易出现,因为不管是外补还是内补,有些修理厂(4S店没有补胎业务)在对轮胎进行修补过后,如果车主不作要求,也就不会对车轮的动平衡进行检查,相比之下,采用内补的方式(目前,内补比较受推崇,而传统的塞胶条的外补方式则逐渐被淘汰)更容易引发车轮动平衡问题,因为这需要将轮胎将轮圈分离,经一拆一装就会使得轮圈和轮胎的相对位置出现变化,进而破坏车轮整体的质量分布结构,而已经出现较大磨损的轮胎对此可能会敏感些。汽车工程师之家-- 轮胎经常受到外力冲击 在轮胎受到外力冲击后,力量会通过轮胎传至轮圈,因此,有可能会对轮圈造成损伤,比较典型的就是把车开上路肩的动作。轮圈变形甚至出现失圆都会导致车轮在旋转过程中出现抖动,严重的情况下,即便是做车轮动平衡也不能对此起到改善作用,更换轮圈是比较彻底的办法。由此看来,路肩能不上就不上吧。 视频中可以很清楚的看到出现变形的轮圈在旋转过程中会有上下跳动的情况,在行驶时,震动会直接传递至方向盘。 轮圈失圆也有可能是轮圈本身的质量问题或是轮圈强度不够导致,特别是车主为追求视觉效果而后更换的轮圈,当然,从国内目前的制造水平来看,即便贴有国产标签,只要价格合理,在产品质量方面还是可以值得信赖的,但不可否认的是,市场上的相关产品鱼目混杂,车主也难免遇上“李鬼”,所以,在挑选这类产品时,对于产品信息最好能有所了解之后再出手。当然,买大厂产品更让人放心。 ● 轮胎动平衡问题怎么解决? 当方向盘出现抖动时,最好尽快去判断问题的所在并予以排除,因为,车轮在滚动过程中因两侧平衡问题导致的摇摆则有可能会造成轮胎出现异常磨损的情况,若长此以往,转向节、半轴以及悬架部件等也有可能出现形变。由此看来,当发现车辆存在这方面问题时要尽快到修理厂检查,将维修费用控制在最低。 把车开到4S店去解决问题是最靠谱的(事在人为,4S店里也有不着调的维修技师,相反,规模较小的维修店也不见得不值得信赖),但费用会略高些,不同品牌所制定的价格在30元至50元不等,这样的价格大多是以品牌及施工的难易程度而定。◆ 步骤图解及解析:-- 什么情况就不能再继续贴铅块了 在配平的过程中,配重铅块不能无休止的贴下去,应该本着尽可能少贴铅块的原则,因为,如果铅块过多,不仅不会使得轮胎动平衡得到修正,反而会因过多的铅块增加车轮重量,导致车轮的转动惯量增大,有可能会加重车轮抖动的程度。一般情况下,轮圈内侧一边的铅块已经使用了70克铅块后还远没有达到平衡状态,那就要考虑使用其它办法了。-- 有补救措施吗? 如果能解决车轮质量分布不均的问题就可以消除车轮运转时的抖动,而一旦依靠配重铅块无法做到这点,将轮圈和轮胎的相对位置做出调整或许会让事态出现转机,理论上是通过轮胎质量的分布和轮圈质量的分布相互形成一定程度的互补来减少配重铅块的使用数量。毫无疑问,这是没办法的办法。-- 胎压监控传感器有可能会增加动平衡作业的难度目前,车辆装配的胎压监控装置分为两种,其一为“间接式”,依靠轮速差来判断胎压状况,它仅是车辆行驶稳定系统中的一条程序,在结构上更为简单,不过它也有弊端,当4个车轮同时出现亏气的情况时,由于没有形成转速差,因此系统则无法识别。另一种为“直接式”,在车轮内安装胎压传感器,监控变得更为直接,可以了解每个车轮的胎压状况,但是这类胎压监测装置的问题在于,胎压传感器自身的重量也会被计算到车轮动平衡之中,从而,有可能会提高车轮动平衡校正的难度,不仅是原厂,现在市场上也有越来越多相关的产品,车主在加装之前,这个问题的确需要留意。 ● 其它哪些部分会引发抖动◆ 半轴 在上文中说到,转子(绕固定轴转动的构件)质量分布不均会导致其在旋转时出现震动,因此,如果半轴出现质量分布不均的情况也会产生震动,震动会经过万向节、转向节、转向拉杆、转向机及转向柱传至方向盘。 针对这种情况,不同的汽车厂家有着不同的应对方式。-- 对长半轴适当加粗并通过制造工艺来使质量分布更均匀。 -- 加装阻尼块,减缓扭矩转向的同时,还起到配重的作用。 -- 加装万向节,将长半轴分为两部分,减轻其所受压力。 阻尼块在半轴上的位置是事先经过计算得来的、,它在防止长短半轴造成扭矩转向现象外,还承担着配重的工作,以使半轴在旋转中更为稳定 。半轴出现形变的原因也很复杂,外力冲击是比较直接的一种,另外,车轮长期处于不平衡的状态也有可能导致半轴出现形变 ,而在常规的维修过程中,人为因素也是一方面,在更换万向节(有人管它叫球笼)防尘套时需要将半轴与转向节分离,但有些时候,半轴和万向节的相对位置也决定着旋转的平顺性,然而,在安装的过程中,几乎没有人会注意到这点,因此就有可能引发抖动。 在我看来,为了以防万一,在将半轴和万向节分离后要对二者的安装位置做个标记,这样做或许可以避免日后的麻烦。汽车工程师之家◆ 底盘部件间隙过大 在各个控制臂的连接位置都装有橡胶套,橡胶套出现老化后有可能使连接点的间隙变大,进而底盘部件在制动或变线时会出现晃动,底盘有可能出现响应迟缓或发出异响甚至造成车身姿态不稳定,所以,在面对类似的问题时,为了减少维修费用的产生,还是检查全面些的好◆ 轮胎异常磨损 这里我们分两种情况来讨论。轮胎磨损有可能是车轮长期因动平衡问题存在抖动的情况,进而轮胎表面出现了不正常的磨损现象,判断它要结合实际驾驶感受而定。『四轮定位数据出现偏差后,轮胎磨损呈现出锯齿形状』 另一种则是由不正常的四轮定位数据导致,在一般情况下,由此引发的抖动会伴随着车速的变化而变化,该特点显然与前面提到的轮胎动平衡问题不同,而判断它会更为容易,通过眼睛的观察以及手摸的方式基本上就可以发现轮胎表面是否存有非正常磨损的痕迹,在此前的《四轮定位》文章中,我们就介绍过类似的磨损形状。解决它的唯一办法就是通过四轮定位仪对底盘数据进行校正,在校正之前需要对轮胎的状态进行评估,如果出现异常的轮胎磨损过于严重,可视情况将其更换,避免四轮定位数据出现偏差。◆ 车轮安装不当 你会安装车轮吗?我保证大部分人对此都不能十分肯定,是的,车轮安装不当也会造成行驶时车轮抖动进而传至方向盘,不仅如此,它还存在车轮脱落的危险,这可不是危言耸听。 安装车辆是需要注意的就是,上紧螺栓的时候要对角线安装,并且在车辆完全着地后,对所有螺栓再次进行紧固。而不是在拧上一颗螺栓后就立即上紧,这会造成轮圈与转向节的接触面不在一个平面上。在转动时车轮势必就会出现摆动。编辑总结: 在大多数情况下,行驶时方向盘出现抖动并不是什么大问题,值得注意的是,当发现方向盘抖动后,要尽快找到故障源并将其排除,因为,它很有可能会引发一系列问题,如轮胎的异常磨损、悬架部件出现形变等。判断方向盘抖动的原因也很简单,正像文章中所提到那样,如果抖动是出现一定转速区间内,则基本可判断为车轮动平衡问题,通过车轮动平衡校正仪就可以很直观的看出来。当然,这也并不能排除是由其它因素引起,不管怎样,故障检查最好还是能按照由简到繁的步骤进行,避免一些不必要的费用产生。方向盘抖动的常见案例处理办法方向盘抖动的常见案例处理办法故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。故障五:高速行驶中出现车身共振。分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。用车疑难:跑高速方向盘咋抖得厉害?跑高速,方向盘咋抖得厉害?问:我的车跑高速时,时速达到110公里的时候,方向盘就抖动得厉害,平时在市区跑时没有这种现象,是什么原因?解答:高速行驶方向盘发抖,最大的可能性是四轮动不平衡了。车辆经过长期行驶,加上转弯和较差路面行驶,对轮胎会有不同程度的不均匀磨损,这就改变了轮胎原有的动平衡,车辆在高速行驶时就会因为轮胎不平衡引起车辆方向盘抖动,降低驾驶乐趣。因此,建议到维修服务站做一下四轮定位,平时定期进行轮胎换位及平衡检查。咋清除新车内异味?问:新车行驶了6000多公里,现在关起窗开空调,还能闻到那股“新车的味道”,时间长了眼睛还感觉酸酸的,该怎么来清除新车内的异味呢?解答:第一种,通风除味法,新车买来的半年内或是装饰后的一段时间,应养成适度开窗行驶的习惯,保持车内新鲜空气的循环,加速车内异味的散发。第二种,竹炭除味法,把买来的黑竹炭,用干净、透气性好的纱布包好,然后放到汽车的车厢内,木炭可吸附车内存在的异味。第三种,可以到专业的汽车美容装饰店内做一次车内臭氧消毒或光触媒。在此还要提醒消费者的是,有些车主朋友为了达到快速“以香去味”的目的,用香味非常强烈的香水代替水果去除异味,其实这种做法是不可取的。轮胎充氮气好不好?问:车子的轮胎充氮气对车好吗?解答:氮气比空气有更低的热膨胀性,充了氮气之后,轮胎气压受温度的影响就会小一些,所以理论上说用氮气肯定是比用空气好。当然如果你的用车环境不是很恶劣,可能感觉不出明显的差异来。冷车启动发动机缘何抖动?问:我的车才开了一年,今年冬天早上冷车启动时,就出现了明显的抖动或者加速不良等现象,车辆的水温升高后,以上现象又全部消失了,这是什么原因呢?解答:这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多,极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能高转速运转,也会使得未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成积炭。发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。对付喷嘴积炭的简单方法是将汽车开上高速公路高速行驶。或者在一段时间里,低挡高速行驶,提高发动机转速,这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积炭。------------------------------------------汽车工程师之家工程师之家微信公共账号:cartech8 汽车工程师之家QQ群1. 综合群 2346362592.发动机群 1690370723.汽车标定 1690370724.生产工艺 4649773825.大众维修群 475080760 通用维修群 482337093 日产维修群 482397139 本田维修群 478679991 丰田维修群 163706446 福特维修群 202525389 国产车维修群 306079096 长安维修群 142807226 柴油机维修群 475851846 汽车维修技术群2 4890279706.NVH群 4649992067.汽车变速器技术交流群 2529123058.汽车试验技术交流群 3297893459.汽车内饰技术交流群 31425192010.汽车底盘技术交流群 26385200111.电动汽车技术交流群 30093006512.汽车工艺交流群 46497738213. AVL suite交流群 46662529214. GT suite 交流群 47868932515. Catia汽车行业交流群: 47720617916.汽车电子交流群:32151480217.汽车总布置群:49711245418.汽车车身群:497137620汽车工程师之家手机APP:站长微信号:cartech8_cq ------------------------------------------
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