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序号违反类型罚款详情扣分本人是否必须出席车辆没收/天1危险驾驶（赛车）。DH200012否302服用酒精，毒品或类似麻醉剂的后驾驶。法院决定24否603驾驶没有牌照的车辆。Dh100024是604造成他人死亡。法院决定12是30五造成事故伤害后未停止驾驶。法院决定24否606不顾后果的鲁莽驾驶。DH200012否307时速超过最高道路限速60公里/小时。Dh100012否308危险驾驶给行人造成伤害Dh100012否309闯红灯DH8008否1510不配合交警工作DH80012否3011在危险情况下超车。DH80024否6012危险驾驶导致汽车翻车。法院决定8否13危险驾驶造成严重的伤害。法院决定8是14时速超过最高道路限速但却没有比最高时速快60公里/小时。Dh9006否15时速超过最高道路限速但却没有比最高时速快50公里/小时。DH800否16在硬路肩上超车。DH6006是17在不安全状况下进入道路。DH6006否18造成中度事故伤害。法院决定6否19重型车辆行车纪律。DH6006否20在禁止超车路段超车。DH6006是21造成的车辆严重损坏。法院决定6是22时速超过最高道路限速但却没有比最高时速快40公里/小时。Dh700否23非法停车，在消防栓的地方停车，占用救护车停车位和特殊需求车辆停车场。Dh10004否24时速超过最高道路限速但却没有比最高时速快30公里/小时。DH600否25逆向行驶DH4004是26让10岁以下的孩子坐在汽车的前排座位。DH4004是27开车未系安全带。DH4004是28行车未保持安全距离。DH4004否29不遵守交警指示行车。DH4004否30时速超过最高道路限速但却没有比最高时速快20公里/小时。DH500否31在路况不明的情况下进入道路。DH4004是32不按规定进行车窗着色。DH500是3033紧急情况下，不给警察和公共服务车辆或官方车队让道。DH5004否34在不安全条件下或不安全驾驶重型车辆。DH500是3035造成事故后不立即停止车辆。DH5006否736驾驶的车辆并有嘈杂的声音。DH500否3037将车借给请没有驾驶执照的人DH500是38明知可能导致给他人或道路带来危险仍开着重型车辆前往。DH5006否739重型车辆超载DH5006否740驾驶环保不合格，严重影响城市环境的车辆。DH500否41无故停止在道路上。DH5004是42停在一个黄色方块区域。DH500否43不给人行道上的行人让路。DH5006否44不遵守交通标志，方向。DH500否45从车上扔垃圾到道路上。DH5004否46拒绝给交通警察姓名和地址。DH500是47将车辆停在道路左侧禁止停车区域。DH500否48在人行横道停车。DH500否49驾校教学车辆在路上教学，但车身没有明显教学标志DH500否50未经授权私自在非训练车辆内进行驾驶教学。DH500是51车上的货物损坏道路或造成道路交通堵塞。DH500否52没有获得官方许可授牌私自运营驾驶工业类、建筑类的机械车辆如拖拉机、牵引车。DH500是753未经许可修改车辆的发动机。DH400是54未经许可修改车辆的底盘。DH400是55未经许可更改车辆的颜色。DH400是56时速超过最高道路限速没有比最高时速快10公里/小时。DH400否57在未经允许的情况下，使用外国颁发的驾驶执照驾驶。DH400是58违反驾驶执照的相关条款。DH300是59在后方有车辆的情况下随意停车，影响后方车辆的正常行驶。DH300否60牵引没有配备安全设施与警示标志的车辆或船。DH300是61驾驶的车辆不符合官方规定的尾气排放标准DH300否62将车留在路上，发动机仍在运转。DH300否63集装箱拖车的后面或侧面没有警示灯或识别标志。DH200否64错误使用汽车指示灯光。DH200否65出租车停在非指定的载客区域。DH2004否66驶入禁止通行的区域。DH2004否67造成交通闭塞。DH200否68驾驶状况不良的车辆。DH200否769不符合安全规范和安全条件驾驶的轻型车辆。DH200否770卡车没有排气阀升降装置。DH200否771卡车的装载车厢没有安全覆盖。Dh3000否772违规将指定使用车辆用于其他目的。DH2004是773重型车辆驶入严禁进入区域。DH2004否774违反停车规定，在停车区域装载或卸载物品。DH2004是775非法运输或非法装载乘客。DH2004是776私自在车辆上贴放标语。DH200否77行车期间车辆发生故障，不采取道路安全措施。DH200否78在非指定点换道。DH2004否79在非指定地点掉头。DH2004否80在路上驾驶轻型车辆可能对行人或道路造成威胁。DH2003否781轻型车辆超载。DH2003是782未按法规要求停止车辆，停止车辆与路口没有保持安全距离。DH200否83非法使用运输车辆搭载乘客。DH2004是84突然转弯。DH2004是85没有许可证就驾驶出租车。DH2004是86使用驾校培训车辆载客。DH2004是87驾驶的出租车已经超过指定使用的年限。DH200是88危险倒车。DH200否89出租车拒绝载客。DH2004否90所载货物在路上掉下或遗漏。Dh300012否3091没有安全停放车辆。DH200否92在禁止停车的地方停车。DH2002是93未经允许将车停在装载与卸载区域。DH200是94在非紧急情况下在路肩上停车。DH200是95使用多色灯。DH200否96驾驶摩托车的司机不戴头盔。DH2004否97搭载超过限额的乘客。DH2003是98使用状态不佳的轮胎行驶。DH200是799持过期驾驶执照驾驶。DH2003是100车辆年检到期后没有及时进行车辆登记。DH400是序号违反类型罚款详情扣分本人是否必须出席车辆没收/天101驾驶无牌照车辆。DH200是7102违法使用汽车车牌照。DH200是103在指定的地方不固定的车牌号码。DH2002是104遮挡车牌号行驶。DH2002是105在夜间或雾天驾驶不开灯。DH2004是106使用拖车和集装箱却未匹配车牌号码。DH200否107在卡车和重型车辆的后部没有固定反光贴。DH200否108改变方向或转弯时未使用的指示灯。DH2003是109不在左侧给车辆留有安全通过的空间。DH200否110特殊情况下，不给从左侧来的车辆让位。DH200否111在有可能造成危险或影响交通的情况下停止车辆。DH2003否112在车辆的发动机等主要部件重大修改后没有及时对车辆进行全面检查。DH200是7113在官方机构机关指定的教学时间外进行驾驶教学工作DH200是114在官方机构指定外的区域使用培训车辆进行教学。DH200否115从右侧超车。DH2004否116以错误的方式超车。DH2003是117驾驶无牌照车辆。DH200是7118滥用车位。DH2003否119车牌号码与数字看不清楚。DH2003否120违反交通税收规定。DH2006否121轻型车辆行车纪律。DH2002否122在人行道上停车。DH2003否123必要时不提供车辆登记证。DH200是123必要时不出示驾驶执照。DH200是125不将出租车的标志固定。DH200否126不按规定，超载。DH2003是127错误使用汽车车内灯光。DH100是128出租车或培训汽车没有使用指定的颜色。DH200是129没有显示巴士或的士运营价格或在需要时不显示它们。DH200是130车灯残破。DH2006是131在禁止区域使用喇叭。DH2002是132开车低于最低限速。DH200否133未能保持出租车和公交车内外清洁。DH200是134在出租车和公交车内吸烟。DH200否135驾驶时使用手持移动电话。DH2004是136出租车司机没有遵守规定整齐穿戴制服，或者制服不整洁。DH100是137在需要时却不提醒乘客。DH100否138负载的卡车没有显示所载重量。DH100否139没有携带驾驶执照，而驾驶。DH100是140没有携带机动车登记证，而驾驶。DH100是141开车不戴眼镜或隐形眼镜。DH100是142在夜间不使用汽车车内通用照明灯。DH100是143指示灯残破。DH1002是144错误的使用喇叭，使人烦躁。DH1002是145在车辆的尾部没有设置红光。DH100否146开出租车的左门。DH1003是147行人在非指定场所穿过公路。DH200是 更多

    关于汽车香水，是不是相比盛夏，人们就用的少了呢?其实，据经销商讲，冬季才是汽车香水的销售旺季。那么，这是为什么呢?冬天，车主们紧闭车窗，开空调，就更需要车内的空气清新些，车主们会放香水来改善车内的味道，还带来香气，感觉更加温馨。　关于汽车香水的购买、使用其实是很有讲究的，选择不慎，购买到劣质香水，是很恼人的一件事，因为劣质香水不仅起不到净化空气的作用，还会使人产生头晕、呕吐的症状。　那么冬天里我们选择汽车香水有什么要注意的呢?从气味来说，熏衣草、玫瑰等类型的就不要买了，这些味道容易使人感到困倦，影响到驾驭。  平时工作压力比较大，生活节奏较快的车主可以选择一些花香、药草味或柠檬等水果味的香水，这些味道可以起到一定的定气凝神的作用;长时间驾驶的司机师傅可以选购一些提神醒脑的檀香或者薄荷味香水等，可以有效消除驾驶途中产生的疲劳;对于抽烟的司机们来讲，绿茶味和苹果味比较适合，这些味道可以去除烟味。　从气味上可以判断出是不是优质的汽车香水，优质汽车香水味道一般比较柔和，即使浓郁也不会有刺鼻的感觉，闻起来很舒适。那么除了闻，还有什么方法可以判别香水的优劣呢?通常劣质的化合产品香水挥发较快，香气刺鼻，在太阳光的照射下，经过一段时间颜色会逐渐成为白色。　　关注“爱丽斯汽车香水挂饰件”1. 您可以选用如下三种方式: 2. 直接用微信扫一扫3. 请在微信-通讯录-订阅号搜索添加“SZALIS2014”点击文本右上角按钮后,选择”查看官方帐号”点击关注 更多

看到这个标题的时候，你一定在使用谷米爱车安的车载GPS定位器的时候出现了这样的情况，下面就让小编帮你分析下原因哈。 用过的人都知道，要想这个设备正常的使用，是由这几个部分组成的：设备（车载GPS定位器）+SIM卡+汽车在线平台。当你登录账号的时候，发现监控页面怎么会出现离线的情况呢？一时难以解决，下面举让我来说下哈。 刚才说了组成部分里面有SIM卡（其实就是我们常用的手机卡），其实这个SIM卡是非常重要的，这个里面一定要有话费及GPRS流量。设备离线由以下两种情况： 1、SIM卡里面没有话费或者没有GPRS流量 2、SIM卡号与设备号（15位数的IWEI号）不对应 以上说到的两种情况有以下方法可以查出原因并解决： 1、SIM卡号没话费的话就拨打下这个号码，然后看下是什么情况，停机的话就去充话费，关机的话或发短信未回，这种情况就是线路有问题。 2、当拨打SIM卡号没出现停机状态，可发送短信指令查询，GT02A的设备发送STATUS,666666#查看，除GT02A外的所有产品型号都可以发送指令STATUS#查询，如果在回复中，出现了GPRS：Link UP，就说明正常，如果出现GPRS：Link Down就说明GPRS要么没流量，要么有流量但是断开了。 3、第二种情况说到的不对应情况，这个的查询方法也很简单，发送短信指令PARAM,666666#（GT02A型号的），除GT02A外的所有产品型号都可以发送指令PARAM#查询，仔细看下设备号跟你想查的对不对，如果是这个情况，就去联系谷米爱车安的客服。平台查询培训服务：王红 15653254449；QQ2099434826 渠道 业务 咨询：张经理 15376701203 杜经理15376701201 纪经理15376701208 山东GPS汽车在线监制（图/文：王红）您看此文用 · 秒，转发只需1秒呦~ 更多

　　2009年丰田G-Book、通用OnStar先后进入中国，目前主要是以汽车厂商为核心的第一代车联网，其传统的续约模式即试用期过后收费，往往续约率并不高。车联网极大地提升了用户的体验，但每年1000元左右的服务费用还是让不少用户望而却步。　　中国主流车厂大多启动了车联网服务，同时BAT也纷纷进军车联网领域如腾迅的路宝等。垂直领域兴起不断发掘其价值，出现了商用车、保险、维修保养和CRM等汽车后市场车联网，全面进入了第二代车联网时代，各种垂直领域加速整合正在形成统一的平台。　　　　2015，后市场车联网四大看点　　垂直领域自然就成为了出羊毛的猪，车联网的免费模式也应运而生。贡献用户的汽车大数据使后市场更加活性化，所产生的巨大利润完全可以覆盖，如通过车联网上传的汽车故障代码可以让维修厂商提前准备解决方案和相关零部件，也可以导流到自己的门店，实现了维修保养的高效化和移动互联网化。　　日本已经是第四代车联网，V2V、V2I等汽车与万物互联，各个产业链之间高度协同，丰田G-Book的基本服务免费正是着眼于未来长尾的后市场。国家十部委联合出台了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，无疑将成为汽车后市场车联网的催化剂。　　高效精细的商用车车联网　　车联网提高了汽车安全性和整体运输效率，物流和客运企业都正在积极推进，国家政策也大力支持。经过车联网管理之后的保险赔付率和油耗等会明显下降，可谓创新风险管控模式。　　物流和客运的车队一般都集中安装车载设备，通过整合GPS、GIS、内嵌的传感器和高速的无线通信技术，在运输过程中实时采集车辆位置、工作状态、行驶活动、任务配送等信息。以此来提高车辆的利用率和车队整体效率，同时对运输配送作业进行透明化管理。但物流信息的严重不对称蕴含着巨大的投资机会。　　39%对8.3%，这是中美两国物流企业公路运输空驶率的对比，中国的物流企业和个人显然还处于低效能、粗放式的发展阶段。将车辆的空驶率降低1个百分点，相当于为物流行业创造4000亿元的利润。所以，整合信息资源并通过各类技术手段实现配送应用，在促成企业利润增长和提升效能方面，其意义不言而喻。　　从目前需求层面上来看，货运车辆智能配货需求旺盛，有望成为商业车车联网拓展的主要市场。中国的运货商往往会前往众多货车停靠的地方去寻找下一趟托运生意，而当地的货运代理人则在这些停靠点充当经纪人，为托运人安排零担货运散货、货物拼箱、存储服务，从中收取一定的中介费用。在这个链条中，由于信息的不对称，货运司机成为被剥削最严重的环节。　　智能物流逐渐成为物流行业发展的关键，预计到2018年，信息系统的应用比例将达到70%，其中最重要的突破口，就在于如何解决运输信息、物流资源信息的互联互通和信息共享。久其软件的“司机驿站”项目就解决了这一问题，仅仅三个月司机达两万多名企业数千家，每天成功配货1000多单，配货周期从数天降低到1天甚至几分钟，其成绩已然不俗。　　国外基于信息化手段实现智能物流的典型是美国罗宾逊全球物流有限公司，2013年营业收入高达128亿美元，位居世界500强企业的第237位。罗宾逊公司凭借着强大的集成信息服务平台，6.3万家运输企业与之签约成为合同承运人，这些企业合计拥有100多万辆商用货车。物流的信息平台才是罗宾逊公司建设的中心，为保障其领先性，每年对信息技术的投入超过7500万美元。　　汽车大数据的保险车联网　　车联网按照“卖什么”来分商业模式，有三种东西可卖：设备、服务和数据，卖数据方式最具有互联网思维。车联网将从根本上改变汽车保险业，保险也最有可能成为车联网的‘杀手级应用’。　　电子化、智能化和网络化是汽车差异化的核心竞争力，随着汽车电子化程度的不断提高，在用户驾驶过程中，各种车载电子元器件无时无刻不都产生着大量非常重要的数据。这些数据经过深度挖掘后，可以提炼出许多非常有价值的道路交通信息，如从GPS数据可以得到位置信息，从车速、方向盘和刹车数据可以得到用户的驾驶习惯，从车内空调和雨刮器数据可以得到道路的天气信息等。　　与传统车险相比，基于日常开车及用车习惯的汽车大数据进行保费的定价车联网保险可以提升定价的科学性、公平性，针对不同个体设计差异化的费率;有利于保险公司加强理赔的风险管理，降低道德风险;提高了保险公司的盈利水平;对用户提供全方位的增值服务;对文明的驾车习惯有一个正向激励和引导作用;对保险监管也提供了数据支持，能更快速更敏捷地监测业务经营情况。　　同时车联网保险也让用户可以享受最优惠的保险资费，随着驾驶习惯的改善，车险赔款越来越小，但保费也越来越少，是一种双赢的商业模式。2012年中国车险市场规模达到4005亿元同比增长14.3%，这一模式的出现，给车联网厂商和保险公司提供了更广阔的想象空间，而未来车险开放和差异化费率政策的开放将会加速这一进程。　　美国大部分保险公司都开始采用UBI模式的车险，日本的保险公司也推出了基于车辆行驶里程的差异化保险产品，可以有30%的价格差异。例如，美国MetroMile是一家车联网保险的公司，累计融资1400万美元，公司主要的商业模式就是通过保险产品的收入来反哺软硬件成本。美国车联网新秀Zubie与Progressive保险公司合作，为安全驾驶的用户提供业内领先的车联网解决方案。　　中国车险费率的改革正在加码前行。2014年9月保监会以及保险行业协会，分别出台了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见》、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》征求意见稿。《征求意见稿》提出，逐步扩大保险公司商业车险费率厘定自主权，最终形成高度市场化的车险费率形成机制，保险公司针对用户驾驶习惯、违规记录、汽车零部件价格、维修成本等多种因素在规定费率之内自主确定车险价格浮动。　　中国多家保险公司也进行了试水，人保财险的研究走在前列，所建立的车联网平台核心是解决驾驶习惯与风险关联，以及与车险定价因子的关系，为车联网保险在中国的推广应用奠定数理基础。2014年5月，互联网巨头腾讯与人保财险、壳牌石油跨界联合启动“i车生活平台”，共同深耕汽车后市场。　　2014年10月中国人保财险、广联赛迅、广汇汽车三方签约，通过广汇集团购车并选择人保车险后，即可免费获赠广联赛迅的驾宝盒子。在后续的使用中，用户可以通过驾宝盒子的积分计划，兑换机油卡、保养费用以及来年的流量费和服务费，而人保财险将为刷选出的优质客户，提供每年20-100元不等的车险补贴。　　CRM的维修保养车联网　　中国汽车后市场中维修保养的占比最高市场规模最大，未来整合潜力巨大。基于监测诊断的OBD端口，打破了车厂对汽车大数据的封闭控制，车联网将成为维修保养等后市场的重要引入口。　　根据中国汽车维修行业协会统计，2013年共有维修业户48万家，从业人员近300万人，完成年维修量3.3亿辆次，预计20年将接近1万亿元。但中国汽车维修保养行业缺乏健全的管理体制，假冒伪劣产品充斥市场，技术发展也不平衡，存在许多设备简陋，人员技术水平低下的路边摊。　　《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》的“推进维修行业信息化建设”中明确提出，充分运用互联网、大数据、云计算等技术手段，创新机制和模式，以及建立覆盖全国的“汽车电子健康档案”和维修服务质量评价网络平台。　　2007年以后生产的汽车都强制导入了OBD2系统，可以自动检测如车灯、引擎热交换器等设备的问题故障，也可以监测排气传感器、轮胎气压，电动汽车的电池状态等，还可以读出车速、油耗、行驶里程等汽车数据。根据故障码的提示，汽车维修保养人员可以迅速准确地确定故障的性质和部位。　　汽车反垄断推动零部件信息和维修保养技术的透明化，鼓励零部件流通市场化和专业连锁化。未来汽车维修保养将逐步分化为DIY和DIFM，其中DIY以零部件销售为主，由连锁零售商和零部件电商所主导，而DIFM由4S店和连锁快修店所主导。　　随着国家政策由原先对4S店经营模式的大力扶持转向了对独立品牌连锁店的支持，打破零部件渠道垄断后，连锁快修企业对4S店市场份额的侵蚀进一步加速。而且新车销售的利润越来越薄、车辆救援效率低、服务品质得不到提高，4S店传统的盈利空间面临趋窄趋势。　　未来抓客户、卖服务将成为4S店工作的重点。大型汽车厂商的4S集团把车联网做成CRM运营系统的一部分，提高售后的服务品质，分析出对汽车的潜在需求，时刻为用户做好精准营销，而且还为未来的车型设计提供了绝好的材料。　　售后服务成为新赢利点也是大势所趋，而车联网则带来了更多的增值服务，比如说“一键通”、“车况检测”、“4S在线”等。4S店可以通过车联网及时获取用户的车况信息，提醒保养或进行故障维修，从而增加赢利点，还可以通过手机App定期推送保养、维修、汽车用品等方面的促销消息，拉拢客户群体。　　车联网使得二手车买方可以掌握更多更真实的车辆状况，信息不对称的情况将大幅减少，从而消除二手车市场的柠檬效应。2013年3月中国平安投入10亿布局“帮买二手车”，通过线下检测汽车质量和经销商线上竞拍确定价格，直接帮用户把二手车销售给终端客户，完成整个交易过程。　　汽车后市场O2O　　车联网的大爆发使汽车成为了智能的移动终端，汽车后市场O2O将线下的商务机会与互联网结合，对线下商家、用户和平台提供商达到“三赢”的效果，是一个非常不错的解决方案。　　O2O即OnlineToOffline，让互联网成为线下交易的前台。对线下商家而言，线上的支付信息成为了解用户购物的渠道，方便对购买数据的收集，进而达成精准营销的目的，可以更好地维护并拓展客户。线上增加的客户不会给商家带来太多的成本，反而带来更多的利润，也降低了对实体店铺的依赖和减少了租金方面的支出。　　中国汽车后市场的发展现状：由于没有标准化的产品和服务，信息极不对称而且透明度不高，要求用户有较高的专业性，在交易中处于绝对的弱势。实体店数量众多且较为分散，没有像国外先进国家那样值得信赖的领导品牌。传统的线下4S店资产太重，店面租金不断增高。　　汽车后市场O2O是垂直类电商向后市场的延伸，通过充分公开商品或服务信息来消除信息极不对称的问题，为缺乏维修保养经验的用户提供专业的解决方案。大型互联网企业的信用背书将产生品牌效应，解决用户买得放心的问题。在O2O平台的促进下，线下零散的资源得到有效配置，未来品牌连锁性企业凭借价格、质量、速度优势对市场的整合将加速。　　专业化的垂直类电商　　中国汽车后市场O2O目前还处于培育期和启动期，产业和金融资本已经敏锐地发现了这个未来巨大的潜在蛋糕，VC/PE/二级市场的资金开始对其大举投入，将有助于行业内的领先企业迅速做大做强。　　2013年12月汽车垂直类电商网站汽车之家成功登陆纽约证券交易所，募集资金1.33亿美元，主要投向后市场领域。而汽车电商的另一巨头易车网也早已在10年上市纽交所，募集资金1.27亿美元，13年12月再次增发融资4790万美元。　　2014年10月上门汽车保养的e保养获得源码资本领投的500万美元A轮融资，主要竞争对手有卡拉丁，车极客等。有壹手快修专注汽车后市场的钣喷服务，日前宣布已完成1500万元的A轮融资，资金主要用于加速其线下门店业务流程互联网化改造，移动终端App开发及改善O2O用户体验。联想控股也非常看好中国汽车产业发展前景，已经先后投资了神州租车、易车网、车语传媒、优信拍等一批优秀企业。　　汽车后市场有一定的专业性，注重信赖感，是一个口碑行业，线下用户体验直接影响对电商平台的口碑，所以线下门店的统一品牌管理是非常有必要的。只有线下门店服务口碑好，回头客高，线上导流才有意义，电商平台才可以持续发展，而仅以导流为主要思路，电商平台发展是不可持续的。　　汽车后市场大致可分为4类电商模式：商城类电商、C2B用户定制类、B2C+O2O以及B2B2C+O2O模式。商城类和C2B类都需要用户具备相应的车辆或保养知识，汽车零部件不同于其他商品，型号或相应信息的错误便会导致货品出现偏差。　　汽车垂直类电商的O2O模式大致有三种：　　第一类仅作平台的轻模式，如淘宝。4S店、汽修店、经销商等均在淘宝、天猫平台上开设店铺，用户可直接购买汽车零部件商品或服务，到线下门店安装保养。　　第二类是兼做平台和线下门店的重模式，如车蚂蚁，对线下门店进行统一的品牌管理，保障用户线下体验，与上下游本质上是一种强关系。　　第三类是介于前两者之间，如汽车之家、京东汽车整合线下汽修连锁门店，有一定的认证标准，一定程度上保障了用户的体验。汽车之家的用户可以通过预约到平台认证的门店享受服务，由于行业内的积累，对服务品质的把控度和专业性水平较高。京东汽车，用户可以购买京东自营的零部件，到线下认证门店享受安装服务，京东自营为零部件商品提供品牌保障。　　阿里的生意车联网　　除了垂直类电商，依托海量流量优势的综合电商也纷纷进军这个领域。　　2014年11月阿里的淘宝汽车举行了后市场O2O服务发布会，阿里的生意车联网战略，是要把车联网作为撬动汽车整个生命周期持续性生意的导流入口。淘宝汽车将联手北京、上海等200余城市线下超过3万汽修服务网点，大举进入汽车后市场，为中国6000万私家车用户提供线上线下一体化的汽车维修到日常保养。　　2013年“双11”汽车电商的概念热度被推上顶峰，汽车之家、易车、天猫和京东等几家大的汽车网络销售途径都有不错的表现。如何将网络销售做到常态化，汽车品牌经销商授权备案等政策的松绑，主力消费人群的年轻化，加之网络购车巨大的成本优势，都是助推汽车电商迅速推进的因素。　　淘宝在电商方面的积累以及大数据技术能力是其最大的优势，也是吸引线下服务商之处，通过对已有数据的深入挖掘，最终将转化到前台应用中。同时，通过建立“车主档案”功能，线下商家可以直观地接触到车主养车数据，打通线上线下、销售、服务数据的能力也极大提升了用户体验。车品评测 精彩推荐选购汽车用品怕被宰、怕被坑？究竟哪款产品性价比高？哪个牌子最靠谱？同类产品中到底谁是“骡子”谁是“马”，咱们拉出来测测便知分晓。【汽车电子类】101、8品牌行车记录仪横评(总第2期)，回复101查看102、6品牌车载OBD评测(总第3期)，回复102查看103、8品牌应急启动电源实测(总第6期)，回复103查看104、3品牌导航车机上路实测(总第7期)，回复104查看105、10品牌车载充电器实测(总第8期)，回复105查看106、7品牌车载吸尘器实测(总第9期)，回复106查看107、9品牌车载空气净化器实测(总第10期)，回复107查看【汽车装饰类】201、汽车防晒降温产品实测(总第4期)，回复201查看202、13款汽车香水横评(总第5期)，回复202查看203、专车坐垫争雄实测(总第1期)，回复203查看204、宝马贴锐圣太阳膜实测，回复204查看【美容养护类】301、汽车玻璃DIY修补实测，回复301查看302、10品牌机油添加剂评测(总第11期)，回复302查看303、燃油添加剂德国玛蒂BE实测，回复303查看304、9种汽车玻璃除雾方法实测，回复304查看欲了解更多雅森车品网上的评测文章，敬请继续关注微信“yasncar”。 更多

各位朋友： 送人玫瑰，手有余香；一键分享，共同成长。多功能汽车应急启动电源大容量车载启动器多功能搭火电瓶款式1无打气泵270元，款式2带打气泵型340元。本设备1年内非人为质量问题包换，3年内非人为质量问题保修。本设备暂时不支持货到付款 付款方式：1支付宝转账 2 微信转账 3 QQ转账 4银行卡转账 微信qxrwgl 联系人 王贵林QQ：2712746745 手机 177 1353 4809 擎天柱现在那些汽修的微信比较牛B？我想学习一下听说有个汽车维修技术微信联盟，联盟的微信都很厉害。 板牙 擎天柱在那里，怎么关注？请往下看，我把二维码展示给你吧！ 板牙汽车维修高级诊断师培训中心请复制公众号ID：zqtmwlxy↑↑↑长按上面二维码，识别二维码学习课程汽修梦工厂请复制公众号ID：qixiujishujida↑↑↑长按上面二维码，识别二维码学习课程有需要免费汽修资料的小伙伴请加小编QQ2712746745 擎天柱我都关注了，还看了他们的历史信息，都好精彩啊！没有骗你吧！ 板牙点击下方“阅读原文”查看更多免费汽修视频↓↓↓ 更多

　　在上一篇关于车载香水的外观与香味评分中，编辑我启用了大众评审团对各款产品进行了评分，场面是相当的宏大啊。这一篇文章我们主要对健康维度来介绍13款香水的表现，在健康维度中我们有一项关于健康测试的动物实验法……大家跟着我的介绍一起往下看。 　　●产品选择 　　本期评测编辑通过对相关产品的了解，联系各厂家以及搜集网络数据，从中挑选了业界影响力大、网络热销的高、中、低档的13款产品。本期我们的产品分为厂家提供以及自购两个类别。厂家提供产品包括：香百年900、车博士迪飞龙、香王KZ1023、爱特丽王牌700、埃迪铠甲勇士;自购产品都是编辑购买的网络人气以及销量最多的产品，当然也有一些便宜货，这些自购产品包括：朗龙汽车香水挂件(RMB99)、快美特威特兹、松本岛汽车香水座(RMB45)、森派弥勒佛香水摆件(RMB22)、阿米尼香水挂件(RMB18)、奇奇正汽车香水(RMB22.9)、牧尚汽车香吧(RMB116)以及戴福瑞车载香水(RMB29)。(排名不分先后)　　●如何测试 　　本次关于车载香水产品的评测包括包装以及产品外观，安全可靠度、液体挥发、香水味道投票以及健康方面这五大维度的综合测试，每个维度我们会通过火上浇油、中控腐蚀、挥发耐用等分项实验为你一一呈现，我们也有类似于中国好声音的大众评审团投票环节来对香水外观以及味道进行打分，以及动物实验中小鱼吃香水的相关趣味互动环节，最后我们会根据每个实验的结果以及投票给出打分计入排名。　　挥发 　　耐用性 　　即安全问题告一段落后，我们来到了液体挥发环节。关于挥发性我们是根据耐用性来衡量的，站在车主的角度，谁也不想刚买回家的车载香水没用几天就没有了，所以我们决定测试每款产品的耐用挥发性。　　因为一款香水的挥发性不仅与液体配方有关，瓶身以及瓶口的设计以及挥发棉签的作用都是很大的。所以编辑决定将等量的各款香水放到它们自己的瓶子中，在正常使用的环境下观察挥发度。因为是衡量产品的耐用度，那么最晚挥发完的，耐用性也就最高。 　　8月22日(周五)中午12:30分，编辑终于看出了一些挥发效果，如图我们可以看出一些香水底部还有残留的部分液体。除了下图四款与2款悬挂式香水，其他香水挥发比较快，可以肉眼看出剩余液体，但是用单反图片很难呈现出来。 　　挥发耐用性实验完毕，首先我们先从大家都钟爱的悬挂式香水说起，小巧的外观悬挂的样式会免去一些麻烦，这也是大家都能考虑到的，比如不会出现漏液现象、腐蚀中控台现象等，并且也不占中控台空间，同时挥发速度慢，小小的一瓶香水也可以用的时间很久。至于那些挥发速度很快的香水，编辑觉得也许是因为瓶身不规则形状造成的，上图中挥发最快的5款香水都是外观形状不太规则的产品，相反挥发慢一些的香水容量都很大，并且瓶底接触面大。其实挥发还与瓶口设计与挥发棉条的构造有关，再结合瓶身设计才能体现出一款香水最好的挥发效果。自购的几款价格便宜的香水都不太耐用，小伙伴们千万别因为几十块的便宜而导致之后的频繁购买。　　健康 　　香水无疑是为了改善车内空气的，小伙伴们在购买的时候都走进了误区，直接选自己喜欢闻的味道。都说香水有毒，到底是不是呢?放在车里的密闭空间，我们直接接触到的可以直接通过呼吸道直接到达体内的车载香水，要是有毒的话，那对我们的健康一定存在着影响。要是赶上家中有新生宝宝的，那就更加不容乐观了。所以编辑会把健康测试环节放在最后的重头戏，也通过金鱼模仿人类生存环境，用比较极端的方式看一看到底香水能给我们带来什么?还是把我们带走……　　编辑买来13个鱼缸，里面分别放上1—2条小金鱼，通过定时、定量向鱼缸内滴加香水的方法，观察滴加后小鱼的活动情况，此测试方法只是为了更好的展示效果，结果仅供参考。　　实验开始之前，编辑分别养了鱼缸中的鱼已经4天，隔天喂食，并且水也是从卖鱼的地方拿来的，可以说生存环境相当好，不会出现死于非命的情况。保证了众鱼生存环境一致后，实验开始了。 　　最后经过了动物实验，我们对各款香水的成分大概也有了进一步的认识。虽然在生活中，我们不可能直接拿香水像试验中那样极端使用，可是关系到个人健康的问题，在选购的时候还是要细心一点。说实话，本次测试结果也是编辑我出乎意料的，想不到一些香水滴加10分钟后小鱼就可以死掉。我们设计的桥段虽然不专业，但是可以清楚地看出结果也是极好的呈现。至于结果中的悲欢离合，只有您自己考虑了。　　好了，基于5项的评测已经结束了，我们一起来看看打分与排名吧! 　　在做本次车载香水之前，编辑没有想到小小的一个香水竟然会有那么多不可思议的评测项目可以研究。在过程中编辑设计了很多实验以及有趣的环节，幸好想要的效果最后在试验中都达到了。首先从外观说起，从本次大众评审中可以看出大家都钟爱悬挂式的车载香水，这样就减少了漏液腐蚀的麻烦;随之就是味道，太浓烈的味道不招大家的待见，都喜欢味道淡淡的、清新的感觉;安全方面通过本次测试大家都可以放心，因为编辑创造了各种极端环境都没有出现爆炸的现象，不管是高端品牌还是走平民路线的车载香水，都表现的令人满意。至于挥发耐用性编辑与车载香水技术人员了解到：市面上的产品一般都可以最低使用60天左右。在这项耐用性的试验中，编辑发现悬挂型的车载香水相对挥发就慢一些，这也是因为悬挂式瓶身以及容量小，所以挥发的相对比较慢；还有就是相对挥发稍快的那些香水，通过编辑观察与猜测，也许是香水瓶身不规则形状造成的原因。所以如果想使用挥发正常的香水，那么瓶底接触面大并且形状规则的香水是最好的选择。　　通过实验我们知道了“香水有毒”这句歌词不是儿戏了，确实在滴加香水后小鱼们一个个死去了，但香水挥发出来的气体对人体的影响我们还不能确定，小鱼的死去可以说在一定程度上说明了问题。在众多香水中，“二香”产品确实表现不错，香百年与香王产品在各各环节的评分中都名列前茅，并且2品牌携手在最后动物实验中再获佳绩，滴加了2品牌的小鱼都没有死掉，在24只小鱼中顽强的火了下来，表现简直惊艳全场。之前在外观与香味中得到大众评审青睐的郎龙、奇奇正与阿米尼3款香水，在安全与健康方面表现并不尽人意，存在着很大的缺陷。所以仅仅凭借外观与香味不能就判定一款车载香水的好坏，还要综合考虑安全与健康等相关问题进去，才是安心可靠的产品。综上所述我们不难看出：一款外观小巧、免于隐患的、味道清淡的、安全可靠的、耐用性长并且健康无害的车载香水，才是广大车主真心需要的产品。车品评测 精彩推荐选购汽车用品怕被宰、怕被坑？究竟哪款汽车用品性价比高？哪个牌子的产品最靠谱？同类产品中到底谁是“骡子”谁是“马”，咱们拉出来一溜便知分晓。【汽车电子类】101、8品牌行车记录仪横评(总第2期)，回复101查看102、6品牌车载OBD评测(总第3期)，回复102查看103、8品牌汽车应急启动电源实测(总第6期)，回复103查看104、3品牌导航车机上路实测(总第7期)，回复104查看105、10品牌车载充电器实测 (总第8期)，回复105查看106、7品牌车载吸尘器实测(总第9期)，回复106查看【汽车装饰类】201、汽车防晒降温产品实测(总第4期)，回复201查看202、13款汽车香水横评(总第5期)，回复202查看203、专车坐垫争雄实测(总第1期)，回复203查看204、宝马贴锐圣太阳膜实测，回复204查看【美容养护类】301、汽车玻璃DIY修补实测，回复301查看以后，我们还会推出更多汽车用品上的评测文章，敬请继续关注我们官方微信“yasncar”。 更多

GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑上查询终端位置。功能简介：1.实时定位　　指定车辆的实时位置信息和行驶数据信息实时显示在电脑屏幕上同时保存在后台服务器上。　2.轨迹回放　　查询历史轨迹数据，任意时间段的车辆行驶过的轨迹可随时在平台电子地图上回放，以重现车辆行驶的整个过程，同时可导出报表。　3.越界报警　　中心可对指定车辆设置行车的区域范围，当车辆驶出设定区域时，平台会自动报警4、查车方式多样：网页查车、短信查车、及手机APP客户端查车。5、统计详单：里面有停留详单、里程统计等等; 6、测距功能车视星GPS车载定位器的优越功能：1 GPS实时定位 8 测距功能2 实时路况查询 9 电子围栏3 车辆状态显示 10 实时远程操作4 多种查车方式 11 违章查询5 历史轨迹回放 12 智能防水6 远程监听 13 低功耗控制7 统计报表 14 最低供应价更多车载方面的问题关注以下公众账号可以得到解决 http://cvs0755.1688.com/?spm=0.0.0.0.ewAFK9 深圳市车视星车载电子 更多

●灯光相关相信大家都记得考驾照时，灯光的使用就是必考项目，可见其在驾驶中的重要性。今天，新天煜的文章也先从灯光标识开始。通常，德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方，标识也较好理解，上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮，而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯，往后拉则远光灯闪一下，也就是俗称的闪灯，许多车主在会车时常常用到。转向灯大家应该都知道，向下为左，向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节，可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统，可以监控前方道路，当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。与德系美系不同，日韩车型和我们的自主车，都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上，但功能和标识都大同小异，没有多少区别，在此就不重复介绍了。车顶灯的标识和操作都较为简单，其中车内照明灯按键处于中间位置时，打开车门车内就会自动亮起，也可以通过左右两边的按键手动操作。方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等，部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上，上面就是速腾的方向盘按键。方向盘后方除了前页介绍的转向灯拨杆外，右侧还有雨刷调节，图为CR-V的雨刷杆。调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆，还可根据雨量调节雨刷摆动的速度，而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节，标识完全一致。部分带有定速巡航的车型还会在方向盘后方再加一个拨杆，对其进行设置操控，当然也有其他车型的控制按键设置在方向盘或别处，图标都是类似的，上图是以奥迪为例。上下拨动拨杆可以设定巡航速度，“DISTANCE”则用来设定巡航的行车距离，“SET”键可以设置车速并存储，“RESUME”可以调出之前存储的车速并以该速度巡航行驶，“CANCEL”就是取消巡航了。而主打运动性能的车型，方向盘后方还会设置换挡拨片。除了方向盘上常见的按键之外，方向盘本身的位置也是可以调节的，手动调节杆非常好操作，而自动调节的按键通常设在转向柱的左侧，当然也有其他的样式，比如宝马就采用了小拨杆的设计。 ●仪表盘标识看完了方向盘，下面我们将目光上移至仪表盘。虽然各品牌为显示自己的风格，将仪表盘和行车电脑设计得五花八门，但上面的图标都是一致的，我们只要了解它们代表的意义，以后无论遇上什么车都能迅速上手。一般车型的仪表盘上都会设置四个表盘，最大的两个分别是转速表和速度表，而较小的两个则是水温表和油量表。仪表盘上的小图标代表了不同的意义，能及时反应车辆信息，对于车主来说非常重要，应当充分了解掌握。当然，随着科技的进步，越来越多的车型也会用数字化的显示来代替表盘，比如行车电脑和液晶仪表盘，能够显示顺时油耗、平均油耗、平均车速、胎压以及故障提示等，更方便驾驶者阅读掌握。●中控台按键中控台大致可以分为两部分，通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域，当然也有反过来设计的车型，为数不多。而现在的车载多媒体系统也越来越丰富多样，科技含量不断提升，我们的介绍没法全部涵盖，只能挑选最常见的按键来进行说明。而随着中控台彩色触摸大屏的日渐普及，许多多媒体相关的控制按键也被集成到了屏幕上，让中控台简洁了许多，操作起来也与如今的智能手机相近，更容易上手。空调控制区域的设计也是越来越富有多彩的个性化特征，但万变不离其宗，车内空调也只有自动和手动两种。其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。说到循环模式，在此就顺便给大家做个介绍。现在的空调都具有内外循环开关，其中内循环表示空调不再吸入外界空气，只循环加热、冷却、过滤车内空气，适合在拥堵路况等尾气增多的情况下使用，制冷效果很好；外循环模式则是持续吸入外界空气，适合在空气质量较好的环境下使用。但长期使用内循环会让车内空气质量下降，最好能内外循环交替使用。而高配车型上的自动模式就是为此而生的，能够通过传感器自动感知外界空气中的有害物质并自动调节风门，控制进风量。部分车型也配备了后排出风口，更高级些的还有后排独立空调，可以根据乘客的需要自行调节。而除了多媒体和空调的控制按键之外，许多车型的中控台附近还会出现行车控制的相关按键，功能则是随着车型的升级而越发丰富多样。发动机自动启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，能在堵车时解放一直踩住刹车的右脚。还有一些车型还提供了更为全面的安全配置，虽然较为少见，我们也可以了解一下。图中就是沃尔沃XC60的高配版，其中的陡坡缓降是相对常见的安全配置，让车辆在下坡时无须踩刹车也能控制车速，平稳地通过。有些车型上还提供了多种行车模式的选择，少则普通、经济、运动三种，多则提供四五种不同模式可选，可以根据不同路况进行调节。此外，部分车型上还配备了HUD(Head Up Display)抬头显示，也叫平视显示系统，可以把一些行车数据投影在前风挡或驾驶者面前的小型显示屏上，原本是航空航天机器上常见的飞行辅助仪，可以减少驾驶者视线离开道路的时间，进一步提升行车安全。●其他按键看完中控部分让我们把视线移到车内的其他位置，首先来看看车门，主要是对车窗和后视镜的控制。而除了之前已经提及的座椅加热和通风外，座椅的侧面通常还会有调节设置，部分高档车型还会提供头枕调节和副驾驶座椅调节。不少高配车型开始配备BLIS盲点监测系统，后视镜下设有感应装置，在后侧来车时通过A柱上的灯光闪烁来提醒驾驶者。天窗控制主要有按键式和旋钮式两种，图标都较为简单。后备箱开关通常位于尾箱上。此外，还有安全气囊开关，可以在不需要的时候关上气囊，避免意外的浪费。 如今的汽车早已不再是一个方向盘一个换挡杆那么简单，越来越丰富的功能加入进来，让我们的驾驶变得更为轻松便捷的同时，车内按键也变得让人眼花缭乱起来。而我们今天对车内常见图标和按键的介绍肯定也并不是最全面的，还有许多品牌的个性设置没有覆盖全，但也足够各位驾驶者在不同车型里都游刃有余了，希望能对各位驾驶者，特别是新手的日常驾驶有所帮助。 更多

关注我轻轻松松拿驾照 刚买了车的新手们经常面对尴尬又郁闷的情况：想调空调温度，却不是太冷就是太热找不到节奏；想把近光灯打开，雨刷器却莫名其妙地工作；想开后备箱，发动机盖却突然弹了起来……可能新手们还觉得特别委屈，这些莫名其妙的按钮驾校也没教我啊，说明书也不可能一页一页全都翻完，长得还都那么像，位置又靠的太近……没关系，今天我们就带您一一看过这些看似复杂布置又毫无规律可言的各种按钮，让您不再被车内按钮控制。按钮不乱：分区布置伸手可及 就算您是对车内按钮布局完全不了解的全新车主，看了这张图也该有个大概印象了。另外，这虽然不是座舱按钮布局的铁律，不过基本也都差不多了，毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按需要和相关性布置。比如，行驶时最常用、厂家最希望你用到的，肯定能在方向盘附近找到(转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等)；灯光一般在中控台左边(近光、示宽灯、仪表灯)，空调和多媒体在中控台正中，和性能、行驶相关的一般放在档把附近(ESP、四驱系统、运动模式等)；车窗车门反光镜相关的都在门上；座椅控制通常在座椅侧面。当然上面都是常见车型，特例我们也会尽量列举。了解更多：汽车仪表盘指示灯图解灯光部分： 灯光是平时最常用到的功能之一，因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置，欧系主要占据方向盘面板左侧，日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。这两种方式其实各有优劣，只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的，所以不会有识别难度。随着灯光技术发展，诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及，好在这些灯光标志一般都非常形象，比如夜视系统就是车道上方一轮月牙，一目了然。多媒体控制： 多媒体部分是品牌建立个性的地方，不过整体来看基本都是大同小异。而且毕竟各位都或多或少用过家用CD、收音机或DVD等设备，车载设备只是这些配置的“集大成者”，对消费者来说一般没有任何上手难度。 另外，高端品牌一般还有自己独立的人机交互系统，操作都有单独的拨杆、旋钮或手写板等。但这些系统通常各有各的特点，无法在一篇文章里统统体现，而且和本文宗旨不符，因此不做单独介绍了。空调系统和舒适性功能： 空调是日常使用时最常用的功能了，几乎天天都要用到。不过可能您只知道每天打开空调就能有凉风吹出，但对各个按钮和旋钮的功能可能并不那么了解。下面我们就来详细了解一下。 无论手动还是自动空调，我们都可以选择内外循环。内循环就是空调系统从车内吸取空气，外循环自然就是吸取车外的空气了。如果您长时间在城市中行车，或者遇上扬尘风沙等天气，则一定不要开启外循环，否则车内空气只会越来越差。部分带有空气过滤系统的车辆则可适当放宽。车窗、车门和玻璃控制： 车窗和车门相关的功能键一般都在车门上，如中控、车窗升降、后视镜等。不过日韩系控制后视镜的按钮，一般习惯放在方向盘左侧仪表台上。另一个特殊例子是奔驰，把座椅调节和座椅记忆也一起放在了车门上，的确比较方便调节，不用特意伸手向下够。座椅相关控制： 座椅虽然是我们肯定要接触到的部位，不过与它相关的按钮的确不多。我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。电动又按可调节灵活度分成4方向、8方向、12方向等等。我们常见的车型以手动或8向以下电动调节为主。另外，中高端车型还带有座椅按摩等功能。【文章转自：http://www.jingyanshu.com/a/shenghuo/auto/2014/1125/4832.html，如有侵权，请联系】 更多