雨刮器多久换一次呢？一般雨刮片使用寿命在1-2年左右，如果保养的好可用3-4年。当发现有些刮不干净了，可以通过细砂纸来打磨翻新一下。如果刮不干净比较严重了或到了年限，还是尽快更换为佳，毕竟价格不贵，更换起来也比较简单。雨刮器日常如何保养呢？我们所说的对雨刮的养护，主要表现在要让雨刮片部位保持清洁，避免雨刮条上残留过多污物，不要夹杂异物。如果雨刮夹杂着异物，就必然刮不干净，不仅加速雨刮片胶条老化的速度，而且还容易刮花前风挡玻璃。正确的做法是，应在每次洗车时或定期，清除雨刮胶条部位的异物和污物，最好先用水冲，再用棉布或纸巾擦拭雨刮条，这样不仅刮的干净，而且用的时间还长。日常使用雨刮器应注意哪些问题？1、避免干刮玻璃水很便宜，别舍不得用。尤其在晴天，有点浮土千万不要干刮，要配合玻璃水使用，否则会严重损伤雨刮器的橡胶。2、减少暴晒车辆停在烈日下，前风挡玻璃温度非常高，原本紧贴在玻璃上的雨刮胶条会因为高温而加速老化。因此，当车辆停在室外停车场时，我们可以把雨刮竖起，减少雨刮胶条与炙热的玻璃接触，延长雨刮的使用寿命。3、不要随意更改雨刮尺寸有些车主在更换雨刮片时喜欢购买加长1-2寸的，觉得刮的面积更大、效果更好。其实这是错误的，雨刮片太长在运转时可能会磨A柱饰条或前风挡盖板，能导致共振、异响，专车专用尺寸才是正确的选择。--------------------------------快乐分享，幸福传递，前行的路上一路有您相伴，欢迎共同关注福州驰达五菱宝骏！福州五菱、宝骏汽车鼓山店详询：0591-83625088、87976767福州市晋安区福兴投资区福兴大道41号仓山店详询：0591-83405050福州市仓山区则徐大道名星汽车城内闽侯店详询：0591-22275050福州市闽侯县祥谦镇324国道峡南段三叉路口闽清店详询：0591-22335150福州市闽清县梅城镇南山路金茂花园225号平潭店详询：0591-23131508福州市平潭县九一六北路华夏庄园B区7号楼103室长乐店详询：0591-28565050福州市长乐市鹤上镇北山村卓朱里310号 更多

据了解，一些亚麻类、长毛类的方向盘套不具有防滑的效果，在急打方向过程中手很容易从方向盘上滑开。对此，专业人士建议广大车主朋友，最好不要装方向盘套，毕竟对一辆车的控制都在方向盘上，如果出现什么闪失，后果不堪设想。 更多

刹车片　　刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。　　所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换。　　刹车片用多久需要更换　　刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。　　以下是一些需要注意的特殊情况：　　1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。　　2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。　　3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。　　4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。 　　刹车片报警有哪些提示　　1、行车电脑提示：　　一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。　　2、刹车片自带报警片提示：　　有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。　　3、简单的日常自查方法：　　检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。　　4、车感：　　如果经验比较丰富的话，当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。驰骋于路，体验在心！大庆人民广播电台爱车俱乐部欢迎您的加入！俱乐部会员购买车辆保险可享全市最低价格并赠送礼品。 俱乐部为您提供贴心的私人管家免费提醒服务：驾证及车辆年检、保险提醒。俱乐部为您提供代办服务：驾驶证年检、补证、车辆年检、新车落户过户等。联系电话：4606630，微信号：daqingacjlb。 更多

在国内购车，不管你购买的车型是，几万元还是几十万元，偏偏就有些车型是不带倒车雷达的，倒车影像就更不用说了。到底是倒车雷达更好，还是倒车影像更好？倒车雷达优势：雷达的工作原理是向蝙蝠学习的，由雷达探头发出超声波，一旦超声波碰上障碍物后，便会反射回来。此时系统便会计算，雷达探头与障碍物之间的距离，然后根据距离的远近，对驾驶员发出不同频率的警报，从而帮助驾驶员更好地判断该停车的位置。光线的变化对倒车雷达没任何影响，即便是雨天什么的，也不会对倒车雷达有多大的影响。当然，这些前提是你买到了好的倒车雷达，有些倒车雷达有虚拟图像显示，还有距离播报等，可有效地帮助驾驶员倒车。劣势：但有些倒车雷达只有警报，对于看不见盲区的车主来讲，并不能完全相信雷达，因为低矮的石头、铁柱或雪堆等，都有可能躲得开声波，让雷达沉默。也就是说，比倒车雷达矮的物体，都有机会躲开它的探测，如果此时继续倒车，就有可能碰到障碍物了，而且反应差的雷达，还需要一定的反应时间才会报警，所以在倒车时速度一定要慢。倒车影像优势：倒车影像就等同于一个倒车时使用的实时视频监控，相比雷达会更为直观，不管是低矮的大石块或是细细的铁柱，都躲不过它的法眼。特别是对于会移动的生物来说，它能让驾驶者更好地了解后方的情况，如果当年那个倒车撞死了小孩的车主，有安装倒车影像的话，相信结果一定会不一样的。劣势：而在实际操作上，跟摄像头的还原度有很大的关系，例如广角度太大的摄像头，会让画面两旁的景物都被扭曲掉，从而影响驾驶员的正确判断。当然，有些好的倒车影像，会有路线预判，比如你打方向时，屏幕里的虚拟路线也会跟着变化，从而让驾驶员能更好地判断该继续倒车，还是再前一把调整车身位置。但倒车影像也有它的缺点，在光线太暗的环境下，或是在遇上恶劣天气时（比如暴雨），摄像头被粘上水，或其它脏东西时，它就不能正常工作了。雷达VS影像其实很难从二者中挑出谁最好，毕竟它们的市场价格相差不大，而且安装步骤也几乎一样，也各有优缺点。所以小编最后的建议是，如果你觉得自己的倒车技术还行，那二选一也没关系。但如果是平常倒车时，哪种车位觉得有难度的话，那还是两种都一起装最好，其实雷达和影像，就好比倒车时的耳朵和眼睛，单靠一个不是不行，但一起用就能互补了。觉 得 不 错 请 点 赞 转 发 哦！！！ 更多

来自车讯网的评测报告：冬季雪地路况，冬季胎究竟有多大帮助？普通胎的刹车距离又增加了多少？爬坡能力又有多大区别？测试轮胎：普通胎为韩泰的傲特马（K415）胎冬季胎为韩泰的Winter icept（w605）胎两者的型号均为205/55 R16测试环境：零下4摄氏度，无风，柏油路面，路面上积雪2厘米左右，雪下无冰刹车测试：普通胎的刹车距离是冬季胎的3.8倍有雪环境：在场地上，我首先进行了刹车测试。测试过程是，将车速保持在40千米/小时，踩死刹车，然后记录刹车距离。普通胎测试了3次：36.35米，37.15米，36.85米，平均成绩36.78米。冬季胎测试了4次：9.9米，9.35米，9.55米，10.0米，平均成绩9.7米。结果：就此次测试而言，普通胎的刹车距离是冬季胎的3.8倍。无雪环境：测试过后2天，积雪全融，地面干燥，我再次来到这个场地，进行了无雪状态下的刹车测试，普通胎的平均成绩为9.17米，冬季胎的平均成绩为7.84米。可见，欧美一些国家建议车主在低于7摄氏度时使用冬季胎，是很有道理的，冬季胎并非只有在冰雪时代才有用。结果：就此次测试而言，冬季胎将刹车性能提升了17%。变线测试：普通胎直接甩出用桩桶模拟出2条车道，在30千米/小时的车速状态下，不减速，瞬间打轮变线，观察整个变线过程。从下面的连拍图可以看出，在完成变线之后，我虽然已经往回打轮，但由于车轮与地面的摩擦力不够，车身在惯性的作用下，继续朝原有方向运动，从而撞到桩桶。相同的测试我一共做了3次，每次都撞到了桩桶，其中有2次是撞了2个桩桶。换成冬季胎之后再测试，上述情形立即消失了，此时能明显感觉到车轮与地面结合的很紧密，真的是仿佛牢牢“抓”住了地面。测试了30千米/小时的变线之后，我将车速加大到40千米/小时，依旧毫无问题。最后，我将轮胎换成普通胎，尝试了一次40千米/小时的变线，这次，车子彻底滑离了预设的车道，冲到了一旁。在这个场地上，我还顺便测试了一下起步性能，相信大家能立刻想到结果——差别太大了，冬季胎与普通胎的“抓地力”简直有天壤之别，从静止加速到60千米/小时，冬季胎用了11.05秒，而普通胎始终没有达到这个速度，因为地面太滑，轮胎不断空转，开到场地尽头，时速也没能达到60千米/小时。爬坡测试：普通胎无能为力，冬季胎并非万能按照国家标准，高速公路最大纵向坡度是5%，一级公路最大纵向坡度是6%，四级公路最大纵向坡度是9%。没按该标准修建的路，少数存在着10-15%的坡度，据说，我国最陡的公路坡度是25%，换算成角度，不到15度，而轿车的爬坡性能，一般都是30%，差不多17度左右的样子。于是，我在一个标准坡道上，进行了测试。测试环境为：15度国标坡道，环境温度零下14.5摄氏度，微风，坡道上有2-3毫米的积雪，积雪未能覆盖整个测试道，只能支持一侧车轮，且只有8米长。首先测试普通轮胎，驾驶车辆在坡底处起步，开始往上爬，走了5米左右时，驱动轮开始打滑，车子停步不前，爬坡失败。既然车轮与地面已经失去摩擦力，只能说明爬坡失败，在现实生活中，常遇到有的驾驶者面临这种情况，加大油门，试图脱困，事实上，车轮既然已经“抓”不住地面了，加大油门也无济于事。顺便说一句，如果是积雪较厚的路段或是泥泞路段，这么做只能适得其反，越陷越深。退回到起点，更换冬季胎。这次没有打滑，顺利地爬了上去。但需要说明的是，冬季胎也不是万能的，我用车上携带的水，洒在坡道上，想看看车子过了8米长的积雪，能否在冰上继续爬坡。结果，失败了。看来即使是冬季胎，在15度的冰面坡道上，照样无能为力。如果您的住家附近有15度的坡道，而且常有冻冰的话，看来只能买“钉胎”了。评测来自车讯网顺便普及一下轮胎的更换知识：1、换轮胎要看J值在不改变轮毂的情况下换轮胎要考虑轮毂的J值，J值决定了轮毂能安装多大的轮胎，说白了就是J值越大就能安装更大尺寸的轮胎。比如轮毂J值为7.0J的，其最小能安装205mm的轮胎，最大能安装225的轮胎。2、改装轮毂需注意轮拱大小很多车主觉得原车的轮毂老气不好看，想换套帅气拉风的轮毂，想换轮毂没错，但是也要根据自己车型来更换。如果轮毂过宽，安装了过宽的轮胎，在打死方向盘时轮胎就会与轮拱板和减震筒发生摩擦，减少轮胎的使用寿命。3、更换轮胎要看直径差值现在好多汽车轮胎电商网站都提供轮胎计算器，我们不妨用计算器试下新旧轮胎直径差值，如果相差超过±3%，超过5mm，那么速度表的误差就会变大。4、更换轮胎要看车的性能更换大尺寸的轮胎、轮毂确实比较帅气好看，但是不能盲目的追求大，也不能追求贵。如果一辆长安奔奔换一套倍耐力新P7，不考虑能不能安上，就是车辆的动力也发挥不出来轮胎的性能，还会增加油耗。所以，更换轮胎要根据车辆的性能来定。5、大众尺寸和稀缺尺寸价格相差大同样轮毂尺寸，不同宽度和扁平比的轮胎价格相差比较大，所以选轮胎时最好选择大众尺寸，也就是原厂配备最多的轮胎尺寸，比如：205/55 R16、215/60 R16、215/55 R17、235/45 R18等。胎宽不同，价格相差比较大扁平比不同，其他规格相同的轮胎，价格也相差较大。总结：做为一名车主和一名普通的消费者，我们选购轮胎时一定要理性消费，切勿盲目追求尺寸和宽度，选购更加适合自己爱车的轮胎，不要让五花八门的轮胎迷住双眼。升级轮胎要不仅要看轮毂的J值，还要考虑轮拱大小、车辆的性能定位和轮胎的价格。所以，升级轮胎里的门道也是很多的，大家在选轮胎时一定要理性选择。昨日阅读：教你快速识别骗子停车场 更多

冬天，不少司机喜欢给汽车装毛绒方向盘套和坐垫。毛绒方向盘套会减小方向盘和手之间的摩擦力，在转动方向盘时容易打滑，造成车辆失控。此外，如果毛绒坐垫没有固定好，会影响到驾驶者的操控，坐垫移动也很可能引发事故。 更多

倒车雷达和倒车影像, 谁更好靠谱? 在国内购车，不管你购买的车型是，几万元还是几十万元，偏偏就有些车型是不带倒车雷达的，倒车影像就更不用说了。幸好，在网上或汽配城，都能轻易买到这两个产品。而今天砖叔打算跟大家聊聊：到底是倒车雷达更好，还是倒车影像更好？先说倒车雷达▼既然说是雷达那它的工作原理当然向蝙蝠学习的由雷达探头发出超声波一旦超声波碰上障碍物后便会反射回来此时系统便会计算雷达探头与障碍物之间的距离然后根据距离的远近对驾驶员发出不同频率的警报从而帮助驾驶员更好地判断该停车的位置 在实际操作上光线的变化对倒车雷达没任何影响即便是雨天什么的也不会对倒车雷达有多大的影响除非是探头被一块泥巴覆盖住了才会引发误报 当然，这些前提是你买到了好的倒车雷达有些倒车雷达有虚拟图像显示还有距离播报等可有效地帮助驾驶员倒车 但有些倒车雷达只有警报对于看不见盲区的车主来讲并不能完全相信雷达因为低矮的石头、铁柱或雪堆等都有可能躲得开声波让雷达沉默 也就是说比倒车雷达都矮的物体都有机会躲开它的探测如果此时继续倒车就有可能碰到障碍物了而且反应差的雷达还需要一定的反应时间才会报警所以在倒车时速度一定要慢再说倒车影像▼  倒车影像就等同于一个倒车时使用的实时视频监控相比雷达会更为直观不管是低矮的大石块或是细细的铁柱都躲不过它的法眼 特别是对于会移动的生物来说它能让驾驶者更好地了解后方的情况如果当年那个倒车撞死了小孩的车主有安装倒车影像的话相信结果一定会不一样的 而在实际操作上跟摄像头的还原度有很大的关系例如广角度太大的摄像头会让画面两旁的景物都被扭曲掉从而影响驾驶员的正确判断 当然，有些好的倒车影像会有路线预判比如你打方向时屏幕里的虚拟路线也会跟着变化从而让驾驶员能更好地判断该继续倒车还是再前一把调整车身位置但倒车影像也有它的缺点在光线太暗的环境下或是在遇上恶劣天气时（比如暴雨）摄像头被粘上水或其它脏东西时它就不能正常工作了雷达 VS 影像▼  说了半天得很难从二者中挑出谁最好毕竟它们的市场价格相差不大而且安装步骤也几乎一样也各有优缺点 如果你觉得自己的倒车技术还行那二选一也没关系但如果是平常倒车时哪种车位觉得有难度的话那还是两种都一起装最好其实雷达和影像就好比倒车时的耳朵和眼睛单靠一个不是不行但一起用就能互补了等等！是不是说有了这两样东西后就完全不用担心倒车出意外了那当然不是啊！文章源自网络 更多

在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换。刹车片用多久需要更换刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。以下是一些需要注意的特殊情况：1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。一般来说，在混合的开车情况下（一半公路、一半市区），前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。刹车片报警有哪些提示1、行车电脑提示：一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。2、刹车片自带报警片提示：　　有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。3、简单的日常自查方法：检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。4、车感：如果经验比较丰富的话，当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。更换刹车片之后要做什么？当您换好刹车片以后，制动效果肯定没有以前好，会感觉刹车比较软，这时一定要踩几脚刹车，以消除片与制动盘的间隙。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶，注意跟车不要太紧。 10万私家车·车主都在关注的微信平台—商务合作—联系手机号、微信号: 13016924000测智商：日本网民近日在网络上疯传一道数学题目，声称能解出正确答案的人，就是IQ超过150的天才。觉得智商过150的，请点击下面 阅读原文查看答案 更多

很多车主发现雨刮器出现问题，需要更换或修理。雨刮器虽然小，不过如果不好好保养的话，雨刮器也会出现问题的。其实，雨刮器的保养很方便，只需要平时多注意就可以很容易做到。洗车勿忘雨刮器 雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。定期检查不可少 检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的“刮刮”声，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。 如果各种故障现象都齐全，肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。此外，还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候一定要认准。用车时候多注意 要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。雨刮器常见问题 带状条痕：没有找到雨刮壁的最佳支掌点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。 雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。 细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。 “卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。 雨刮扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。 胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏的时间会更快。 胶条硬化：由于日光直晒和高温的直接变化，使雨刮胶条硬化而失去弹性。 上部结构损坏：受冰铲或外力破坏，造成雨刮杆结构损坏。 腐蚀或胶条磨损：气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。 胶条污损：形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决，您的雨刮就会进一步的恶化，划伤玻璃，进而会严重影响行车安全。如果你喜欢这篇文章，记得在下面点赞哦！销售热线：0991-4657929服务热线：0991-4624905预约热线：0991-466634624小时救援：0991-4624905地址：乌市南湖北路友好汽车城苏州路百万庄附近（市内可乘27路，152路，901路，73路，18路，921路，BRT7号线，友好花园下车即到） 更多

轮胎是车辆的脚，它的稳定性、健康与否对我们行车至关重要。我们在试穿一双鞋的时候，合不合适，也只有我们自己知道，而我们在给汽车更换轮胎时也会出现不合适的现象，那可不就是走路会脚疼的问题了，严重的可影响行车安全。今天我们就来讨论下升级轮胎需要了解的知识。1、换轮胎要看J值在不改变轮毂的情况下换轮胎要考虑轮毂的J值，J值决定了轮毂能安装多大的轮胎，说白了就是J值越大就能安装更大尺寸的轮胎。比如轮毂J值为7.0J的，其最小能安装205mm的轮胎，最大能安装225的轮胎。2、改装轮毂需注意轮拱大小很多车主觉得原车的轮毂老气不好看，想换套帅气拉风的轮毂，想换轮毂没错，但是也要根据自己车型来更换。如果轮毂过宽，安装了过宽的轮胎，在打死方向盘时轮胎就会与轮拱板和减震筒发生摩擦，减少轮胎的使用寿命。3、更换轮胎要看直径差值现在好多汽车轮胎电商网站都提供轮胎计算器，我们不妨用计算器试下新旧轮胎直径差值，如果相差超过±3%，超过5mm，那么速度表的误差就会变大。4、更换轮胎要看车的性能更换大尺寸的轮胎、轮毂确实比较帅气好看，但是不能盲目的追求大，也不能追求贵。如果一辆长安奔奔换一套倍耐力新P7，不考虑能不能安上，就是车辆的动力也发挥不出来轮胎的性能，还会增加油耗。所以，更换轮胎要根据车辆的性能来定。5、大众尺寸和稀缺尺寸价格相差大同样轮毂尺寸，不同宽度和扁平比的轮胎价格相差比较大，所以选轮胎时最好选择大众尺寸，也就是原厂配备最多的轮胎尺寸，比如：205/55 R16、215/60 R16、215/55 R17、235/45 R18等。胎宽不同，价格相差比较大扁平比不同，其他规格相同的轮胎，价格也相差较大。总结：做为一名车主和一名普通的消费者，我们选购轮胎时一定要理性消费，切勿盲目追求尺寸和宽度，选购更加适合自己爱车的轮胎，不要让五花八门的轮胎迷住双眼。升级轮胎要不仅要看轮毂的J值，还要考虑轮拱大小、车辆的性能定位和轮胎的价格。所以，升级轮胎里的门道也是很多的，大家在选轮胎时一定要理性选择。 更多