有一段的时间，很多车主在购买车子的时候会询问到；假设我的车子被偷了，那么可以通过什么样的方法把车子找回来的呢？有的4S店会告诉你，我们销售的车子是本身自带的有GPS定位器的，当车子被偷了的情况下，是可以登陆我们的平台找车，那么这个是本身购车的时候就已经有这样的功能的，比如我们常见到的有上海通用的别克汽车。对于一些做车抵押，车贷款，0首付买车的一些企业来说，这样的情况，你是使用购车本身自带的GPS定位器还是说自己买一个定位器的呢？今天针对这个话题我们一起讨论：1、车子本身的GPS定位器不好吗？2、和外面所买的GPS定位器有什么不同？3、自己安装的和车子带的那个更安全的呢？4、是否自己安装的流量可以自己掌握的那么现在的时间，我们讨论下这个话题的，现在的GPS定位器车子本身自带的不好吗？对于一些企业来说，假如我有300多个客户，那么我每一个客户都需要安装的情况下，我是如何的来管理的呢？本身车子自带的GPS定位器是一个车子只有一个账户的，如果我管理起来是非常的困难的，因此很多的车贷企业，一些金融企业，不愿意选择车子自带的车载GPS定位器。自带的和外面的GPS定位器有什么不同的？对于这点，我相信很多的朋友都知道的，外面的GPS定位器有无线GPS定位器和超长待机GPS定位器的产品，2者完全不同的。车子自带的是接线的，假设我需要一个无线的时候，我安装很方便的，不影响车子本身的行驶安全的。但是车子自身带的定位器，假设是有断电和断油的功能，不小心按错了，你的车子可就断电了，是不是看起来很吓人。因此第一次买车的朋友，怕车子被偷，怕这个，怕哪个的，就选择了自带的GPS定位器，有的4S店给你安装一个就得1万左右的费用的，可不低的吧！自己安装和自带的那个定位器更安全？从数据来说的话，我觉得自带的安全点，外面的GPS定位器因为数据不是这个品牌车的，不敢保证说你的数据安全在我这很放心。但是也有一些企业的汽车GPS定位器的数据比较安全的，比如红将军GPS定位器的OBD，以及超长待机定位器的产品，从源头开始加密，算法加密，登陆加密。只有加密的才更加安全。因此在外面买的时候尽量多测试，多看数据。自己安装的流量可以控制的吗？假设我买了一个免安装gps定位器的产品，那么我需要的流量可能就是每个月10M左右的，因为无线的免安装只需要一天上报一次的数据，10M的流量是完全的够用的，因此觉得免安装的系列还是10M左右的好。而对于车子自带的流量大部分是30M或者100M左右的流量，每个月可能就是30多元或者80元的费用，一年下来可不低了。那么2者最后的区别是什么呢？A、自带有自带的好处，比如车品牌企业可以更好的做数据分析，如大数据。B、自己买的，数据会更有保障，自己保密C、不易别人发现还有其他的区别，在上述内容已经说明。现在你知道了吗？----------------------------------------------------------安心交流QQ：397017470 更多

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成；免维护型蓄电池是用铅钙合金制造。目前，中国汽车市场使用的蓄电池品牌至少有几十种，到底哪些更好呢？现从品牌历史、产品性能及使用寿命来为汽车蓄电池排名： 第1名 VARTA瓦尔塔蓄电池。现隶属于江森自控，1888年成立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。VARTA瓦尔塔自创始以来，秉承其高端质量与前沿科技，提供适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，成为世界各大著名汽车制造商的首选。在中国市场，VARTA瓦尔塔为奔驰，宝马，奥迪提供100%适配。瓦尔塔乘用车蓄电池分为银标、蓝标两大系列，均应用江森自控独有的PowerFrame®倍伏锐技术，保证产品具有超长使用寿命及优良启动性能。银标产品更具两年质保。 　　第2名 风帆蓄电池。风帆股份有限公司(下简称公司)隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，1992年更名为风帆蓄电池厂，1996年改制为保定风帆集团有限责任公司，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。 　　第3名 统一蓄电池。天津统一工业有限公司成立于1992年，为日本电池株式会社和台湾统一企业集团共同出资组建。注册资本3520万美元，占地4万平方米，是一家超大规模的铅酸蓄电池厂家。 　　第4名 骆驼蓄电池。湖北骆驼蓄电池股份有限公司地处道教圣地武当山东麓，位于名城襄樊与车城十堰之间的千年古镇——石花镇内。生产品种有2V、6V、12V系列汽车用、摩托车用、电动车用、船舶用及工业用阀控式密闭型等“骆驼牌”铅酸蓄电池，。　　第5名 川西蓄电池。成都川西蓄电池(集团)公司，是中国生产起动型铅酸蓄电池的大型生产企业，也为西部最大的起动型铅酸蓄电池大型生产企业。创建于1980年。 　　第6名万里电池。重庆万里控股(集团)股份有限公司(原“重庆万里蓄电池股份有限公司”,简称 “公司”、“本公司”)前身为重庆蓄电池厂。始建于1943年，1992年改组建立重庆万里蓄电池股份有限公司，1994年3月在上交所上市。公司的主导产品是各类铅蓄电池系列产品，部份:产品达到了国际先进水平，市场占有率居国内前列。 万里电池——中国铅酸蓄电池行业首家上市公司。 　　第7名 光宇蓄电池。哈尔滨光宇蓄电池有限公司，是光宇国际集团的核心子公司，是固定型阀控密封铅酸蓄电池的专业生产企业，是中国境内同类产品中规模最大，技术、设备最先进的专业生产公司。 　　第8名 广西天鹅蓄电池有限责任公司是国家重点生产蓄电池的专业企业，生产天鹅蓄电池已有四十年历史，属国家机电产品自营进出口企业，产品可自营出口。企业技术力量雄厚、工艺先进、设备优良、蓄电池专用设备和精密检测仪器从美国、日本、奥地利、德国引进，具有国际先进水平，系列蓄电池生产与检测实现了微机控制。 　　第9名 广东则良蓄电池有限公司是一家集科研、生产、流通、服务为一体的专业蓄电池企业。主营汽车蓄电池,铅酸蓄电池。 　　第10名 ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务 品牌 ，提供品种齐全的汽车零部件，以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。 　　第11名 罗伯特博世蓄电池有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。产品包括：发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备。 更多

火花塞的功用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，并在电极间发生电火花，点燃混合气，完成燃烧。来自点火线圈和分电器的高压电由于要跳过火花塞的间隙才能产生火花，因此，火花塞的间隙对发动机的点火性能影响很大。间隙过小，则火花微弱，并且还因容易积炭而产生漏电故障；间隙过大，所需的穿透电压增高，发动机不易起动，而且在高转速时容易发生“缺火”现象，因此，火花塞中心电极与侧电极之间的间隙应合适，常用火花塞的间隙在0.60-0.90mm之间。由于汽车长时间运转，火花塞的电极会逐渐烧蚀，电极间隙增大或电极处出现污垢时，就无法产生正常的火花。因此，普通汽油发动机汽车每行驶10000-15000km左右，应该对火花塞进行一次清洁。1.火花塞的检查与清洁（1）拆卸火花塞。依次拆下火花塞上的高压分线。在拆下高压分线时，应做好各缸的记号，以免搞乱。拆卸高压分线时，不要抓住电线猛拉，应该抓住高压分线的末端的防尘套扭转着卸下电线。拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘或杂物，可用嘴吹去灰尘和杂物；如果不易吹掉，可用抹布和起子进行清除。用布块堵住火花塞孔，确保火花塞拆卸后，不会有杂物掉进气缸里。用火花塞套筒逐一卸下各缸的火花塞。拆卸时火花塞套筒要确实套牢火花塞，否则，会损坏火花塞的绝缘磁体，引起漏电。为了稳妥，可用一只手扶住火花塞套筒并轻压套筒，另一只手转动套筒，卸下的火花塞应按顺序排好。（2）检查火花塞状态。逐一检查火花塞，如果火花塞的电极呈现灰白色，而且没有积炭，则表明该火花塞工作正常，燃烧良好；如果有电极严重烧蚀或存有积炭甚至有污迹或其他异常现象，则表明该火花塞有故障。对燃烧状态不好的火花塞，应先进行清洁，去除火花塞磁体上的积炭和污迹，然后检验其性能。就车检查时，将火花塞放置在缸体上，使火花塞能与缸体连通，用从点火线圈出来的中央高压线触到火花塞的接线柱上（不要有间隙），打开点火开关使高压电跳火，让高压电通过火花塞。如果从火花塞间隙处跳火，说明火花塞是好的；如果不从间隙处跳火，说明火花塞的内部磁体的绝缘已被击穿，必须更换这只火花塞。检查火花塞的绝缘体，如有油污和积炭应清洗干净，磁芯如有损坏、破裂，应予更换。清除积炭时，最好使用火花塞清洁器进行清洁，不要用火焰烧烤。（3）检查、调整火花塞电极间隙。 触点间隙过小，触点容易烧蚀；触点间隙过大，火花塞跳火会变弱，甚至断火。火花塞的间隙因车型车种的不同而异，可以从随车手册中查到。如果找不到适当的依据，火花塞的电极间隙一般可按0.7-0.9mm调整。间隙过小，火花塞容易烧蚀；间隙过大，火花塞跳火会变弱，甚至断火。如果有火花塞量规，可用来测量火花塞电极间隙，如果手边没有量规，可用折断的钢锯片或刀片来代替量规，测量火花塞间隙。火花塞间隙太大时，可用起子柄轻轻敲打外电极来调整，但不要用力过大，否则外电极可能因过度弯曲而损坏；如果间隙过小时，可用“一”字头的起子插入电极间，扳动起子把间隙调整到要求为止。调整间隙时，只能弯动旁电极，不能弯动中心电极，以免损坏绝缘体。火花塞间隙调整好之后，外电极与中央电极应略成直角，如过度偏曲或电极烧蚀成圆形，则该火花塞不能再使用，应更换新品。（4）安装火花塞。安装火花塞时，先用手抓住火花塞的尾部，对准火花塞孔，慢慢用手拧上几圈，然后再用火花塞套筒拧紧。如果用手拧入感觉有困难或费力，应把火花塞取下来，再试一次，千万不要勉强拧入，以免损坏螺纹孔。为使火花塞安装顺利，可以在火花塞螺纹上涂抹一点机油。连接高压线时，要注意各缸线的顺序，不要插错。起动发动机，查看有没有严重的抖动或放炮声。如果有抖动或放炮声，说明各缸高压线插错了，应重新安插高压线。（5）更换火花塞。火花塞是汽车的消耗零件之一，普通型火花塞使用寿命约为15000km，长效型使用寿命约为30000km火花塞使用达到寿命终了时，电极的放电部分会烧蚀，因此，必须定期更换。如果舍不得更换老化的火花塞，仍然勉强使用，不但汽车起动困难，而且汽车还比较费油。2.火花塞的型号火花塞有许多类型，不同的汽车发动机使用的型号不尽相同。在更换前，要知道自己所使用的汽车发动机用什么类型的火花塞，可从维修手册上得知。国产火花塞的型号是由三部分数字或字母组成:第一位的数字表示火花塞的螺纹直径。数字1、4和8分别表示螺纹直径为1Omm、14mm和18mm。第二位的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度。用D、Z、C等字母分别表示不同的级别。 第三位的数字表示火花塞的热值代号。 热值分为热型、中型和冷型三种。数字1、2、3表示为热型火花塞，4、5、6表示为中型火花塞，7以上表示为冷型火花塞。不同热值的火花塞。如果型号前附加了字母SG则表示为防干扰火花塞，加字母SG则表示为防水、防干扰火花塞。在知道所使用的火花塞型号规格后，就可以更换火花塞。在更换新火花塞时，应将新、旧火花塞比较一下螺纹部分的长度，如果这部分长了，火花塞会凸进燃烧室中碰撞活塞顶。使用中如果发现火花塞经常积炭、断火则表示太冷，应换用热型火花塞；若发现其有炽热点火现象、气缸中发出冲击声，即表示过热，应换用冷型火花塞。火花塞安装的紧度要适当，以防造成漏气、垫圈损坏或绝缘体温度过高等现象。某些型号的火花塞设有密封圈，有的则没有。如果拧下的旧火花塞上有密封圈，那么新更换上的火花塞也应装密封圈。更多精彩请点击 阅读原文 更多

每位车主都应该知道的汽车保养周期表，养车小编就为你带来详细的汽车保养周期表。此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。一、机油和机油滤芯保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。二、空气滤芯和火花塞保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。三、汽油滤芯保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。四、制动液保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。五、冷冻液保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。六、节气门保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。 1年或2万公里更换一次空调滤清器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次！销售电话：18539397797 销售热线：0393-8928888 QQ：2815094410（欢迎在线咨询） 地址：濮阳市京开道与中原路交叉口向北200米路东（4S店） 更多

有人用微信。。。。有人用微信学习成长！90%汽修人在这里学习进步！不落伍就关注蓄电池是汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，属于启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。为了满足启动和用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适安装。目前市场上蓄电池的品牌很多，主要有瓦尔塔VARTA（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、统一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。一、国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。 ②型号后加HD表示高抗振型。 ③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。二、日本JIS标准蓄电池在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：1. N表示日本JIS标准；2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。3．20表示蓄电池的长度约为20cm。4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。三、德国DIN标准蓄电池以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：1． 开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。3．MF表示免维护型。四、美国BCI标准蓄电池以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：1．58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。2．430表示冷启动电流为430A。3．80min表示蓄电池储备容量为80min。4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。注：① 冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温 度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到 7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。 ②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。汽修女神现在那些汽修的微信比较牛B？我想学习一下听说有个汽车维修技术微信联盟，联盟的微信都很厉害。二狗汽修女神在那里，怎么关注？请往下看，我把二维码展示给你吧！二狗汽车电路研究中心请复制公众号ID：jishujieda2↑↑↑长按二维码识别关注汽车维修高级诊断师培训中心请复制公众号ID：zqtmwlxy↑↑↑长按二维码识别关注汽修阿里梦请复制公众号ID：jishujieda3↑↑↑长按二维码识别关注汽修技师联盟请复制公众号ID：qq77890426↑↑↑长按二维码识别关注汽修女神呵呵，我都关注了，还看了他们的历史信息，都好精彩啊！对吧，没有骗你吧！那我们可以做朋友吗？二狗汽修女神好啊，可以，很高兴认识你主编总结如果不学习, 没有技术，泡个妞都难啊，恭贺二狗顺利跟汽修女神做朋友，其它的小伙伴们，怎么看？点击下方 “阅读原文” 观看更多汽修视频 更多

...............................................................【新朋友】请戳标题下方的蓝色字体“迪赛尔汽车维修技术”关注我们，即可每天收获最前沿汽车维修技术【老朋友】请点击右上角，分享到朋友圈，与更多的朋友分享............................................................... 蓄电池从结构上分为普通和胶体两种，后者又称为免维护蓄电池。普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口，在选购时一定要仔细观察，因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住。胶体蓄电池的顶部有一个观察孔，孔内的颜色表示蓄电他的状态，绿色表示正常，黑色表示亏电， 白色表示蓄电池已损坏，应尽快更换。 蓄电池作为汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。 为满足车辆启动和其他用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适。这就要求大家能对蓄电池型号的含义掌握清楚。目前市场上蓄电池的品牌很多，主要有瓦尔塔（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic、风帆、统一、GS、原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号，在蓄电池维护或更换时，很多维修人员甚至销售商对各种蓄电池标号的含义都不是很清楚，这给蓄电池的维修、保养、更换工作带来了一些不便。在此，笔者总结了汽车用蓄电池型号的识别方法，希望能给大家带来一定的帮助。汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。一、国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。二、日本JIS标准蓄电池在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：1. N表示日本JIS标准；2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。3．20表示蓄电池的长度约为20cm。4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。如图1所示。图1 正极端子的位置三、德国DIN标准蓄电池以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。3．MF表示免维护型。四、美国BCI标准蓄电池以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：1．58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。2．430表示冷启动电流为430A。3．80min表示蓄电池储备容量为80min。注：①冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。 中汽同盟汽修网络学院与您共勉汽车维修高级诊断课程已开班，随报随学，星期一至星期五晚上开课，课程内容包括汽车发动机电控系统，柴油发动机电控系统，汽车自动变速器，汽车防盗系统，汽车电器，汽车电路图识读，汽车电学基础!采用网络在线学习，您白天工作实践。晚上学习充电，工作学习两不误。让您一步步成为汽修高手。 学费每个月只要300元，平均每天10元，每天少抽一包烟，就可以系统的学习！报名即送300GB汽修资料与技术支持！祝各位汽修界的朋友早日取得辉煌成绩！课表详情：http://zqtm.taobao.com 复制到浏览器，即可以查看 报名QQ：275278258报名电话：13540148135 点击【查看原文】关注我吧↓ ↓ ↓查看原文 中汽同盟精彩公开课： http://www.tudou.com/plcover/vBPqfrhF27Q/ 更多

冬季来临，随着气温持续走低，汽车的一些小毛病开始显现出来。最近，家住双流的张先生打进热线称，近一个星期来，他发现早上着车非常困难，有时要打好几次才能打着。同时，在着车过程中，还时常能听到异响。为此，记者连线资深汽车售后服务专家，请教了这一问题。专家建议车主，冬季如果遇到着车难的现象，首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。如何挑合适的火花塞，什么时候更换?如何保养火花塞，才能使发动机更加“强劲有力”呢?现在我们将一一为你解答。电阻火花塞2万公里就得换火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。因此，一般低端车原装火花塞为电阻火花塞，而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。对于如何确定火花塞的使用寿命到期，应该更换呢?卢金根表示，火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。另外他还表示，如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。火花塞不是越贵越好针对“冬季着车难”这一话题，记者随即在某车友俱乐部网站展开了调查，其中，车主方先生表示，上个月，他的车在开了2万公里之后更换原车火花塞时，听朋友说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能，再加上自己也觉得2万公里后，自己那辆经济型轿车的加速性能有所下降，于是便抵抗不住诱惑，花“大价钱”给自己的车换上了一组铱金火花塞。可更换、使用过后，他觉得汽车的加速性能并没有什么提升，直呼自己当了一次冤大头，上当受骗了。对于方先生的这个“当”，专家表示，其实对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但车主不能对这种帮助抱有太高的期望，而且火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。但方先生也不必为自己当了“冤大头”而抱不平。“虽然好的火花塞，并不能使所有发动机的动力性能都有明显提升，但长时间使用，肯定会减少发动机积炭、延长发动机的使用寿命，并且对节油也有一定的帮助”，卢金根介绍说。清洁火花塞不难车主可自己动手当车子行驶到一定的公里数，火花塞会产生积炭及电极间隙增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。专家建议车主，保养首先应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。其次，车主也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其他零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。另外，燃油油品也与火花塞的寿命密切相关，因此，车主加油时一定要注意，不应贪图便宜添加品质存在问题的油品。 更多

「315申诉平台」提醒您：呼和浩特每日天气播报2016-3-14 周一：多云，-4～8,微风温馨提示：气候冷暖交替,建议适当添加或者增减。本栏目天气预报诚招冠名单位联系电话为：0471-3242315每位车主都应该知道的汽车保养周期表，养车小编就为你带来详细的汽车保养周期表。此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。一、机油和机油滤芯保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。二、空气滤芯和火花塞保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。三、汽油滤芯保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。四、制动液保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。五、冷冻液保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。六、节气门保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。 1年或2万公里更换一次空调滤清器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次！京源港经过六年的运营管理，现已打造形成以技术服务店面和品牌汇聚为核心商户的专业大市场；大牌云集、品类最全，国际品牌省级代理都在京源港；汇聚百家实力优质商户；汇聚最全车型配件批发集散地；汇聚最全汽车用品批发零售市场；汇聚近十家专向线路物流公司入驻，批发至全西北地区。品牌汇聚、 资源共享 、成熟平台 、上亿财富商机涌动 ，京源港国际汽配城在2016年将更加出色的服务内蒙古汽配行业，为行业的前行而不懈努力！快选一张图！测试你在2016里会在哪方面好运不断。问：选出以下最有感觉的一张图？回复你选择的字母A、B、C、D或E就可以得到答案了！京源港国际汽配城京源港国际汽配城市场共分整车展销区、汽配用品交易区、汽车美容装饰区、汽车检修维护区、仓储物流区、二手车交易中心、汽车文化广场、生活服务商业街、酒店商务区和公寓写字楼十大板块。地址：呼和浩特市回民区海西路219号电话：0471-3686333更多精彩内容请关注内蒙古京源港微信公众平台，搜索公众号nmg-jyg加关注 更多

　安装GPS卫星定位系统产品的汽车、电动车被盗追回率为98.7%，卫星定位追踪系统是目前最有效的防盗防抢技术手段之一。因为，很多车主会给自己的爱车安装一款汽车GPS定位器。　　近日，记者打开某购物网站，在搜索栏中打入了“GPS定位器”字样，立刻跳出了数页此类产品，价格从100多元到近千元不等。记者了解到，现在越来越多的车主购买汽车GPS定位系统。但是大部分车主是初次购买，因为不了解应该如何选购。 　　答疑：汽车GPS定位器什么品牌好?　　针对“汽车GPS定位器什么牌子好?”这个问题，记者采访了御风车品有限公司的王经理。在这里，记者提醒各位打算购买GPS定位器的消费者，可以直接去咨询御风车品的QQ号4942498 。目前御风车品有限公司销售多种型号的车载GPS定位器，而且价格低于淘宝和京东商城价格。　　御风车品有限公司的王经理介绍说，汽车GPS定位器种类很多，有自带电池的GPS定位器，有接汽车OBD的GPS定位器，还有接汽车保险丝的GPS定位器。它们都可以实现定位、监控、报警、电子可围栏等功能。　　王经理说，目前值得推荐的去GPS定位器品牌主要有：凯步关爱、城市漫步、天将军、爱车安、任我游Garmin、中恒DEC、万利达等。产品价格根据产品性能的不同有着不同的价位，从几百到几千价格不等。　　解析：汽车GPS定位系统价格多少钱划算?　　关于汽车GPS定位器价格，御风车品有限公司的王经理介绍说，GPS定位系统价格主要有两部分组成，一部分是SIM卡流量费用，另一部分是GPS定位器本身的硬件价格。　　SIM卡流量费用是固定不变的，一般都是5元包每月30M的流量，这样算下来一年是60元的费用，还算是很划算的。SIM卡就是普通的手机卡，充值方式和缴纳话费一样。　　GPS定位器本身的硬件价格差别就会比较大，便宜的有150元左右的。价格高的有一千多元的。御风车品有限公司的王经理建议大家选择260元—360元之间的GPS定位器。因为这个价格的汽车GPS定位器性价比最高。　　关于车载GPS定位器价格，打算购买的车主可以直接去咨询御风车品的QQ号4942498 。目前御风车品有限公司销售多种型号的车载GPS定位器，而且价格低于淘宝和京东商城价格。　　最后，记者总结　　消费者在选购GPS定位器也应结合以下几点品牌、产品质量、售后服务，有关认证以及价格。也就是一比、二选、三看也就是我们常说的货比三家。　　首选选品牌：品牌是产品质量和信誉的象征，好的品牌产品也说明该企业的产品在市场上有好的口碑，其实选品牌选质量、选信誉。品牌的历史越长，生产时间就越长、相对应的服务，产品质量也有保障。 更多

发动机是“汽车的心脏”，火花塞则是“发动机的心脏”。发动机整体性能的好坏与火花塞的点火性能有着重要的关系。下面汇总一些关于火花塞清洗知识大家参考一下。一、火花塞清洗还能用吗？火花塞能不能用主要是看火花塞的工作状况，即跳火状况，火花塞的间隙、和电极的好坏决定跳火的状况好坏。1、附着有黑炭的火花塞当附着有黑炭时，用细金属丝刮附着物时，如果容易刮掉，则说明附着物为混合气燃烧时产生的积炭，清洗后火花塞的性能可以恢复。如果没有产生上述不正常情况的原因，但火花塞仍有被熏黑的现象，则说明是由于车辆使用条件和火花塞热值不当而产生的，应立即更换为合适热值的火花塞。2、呈乌黑而潮湿状态的火花塞发生的原因是过多地吸入了过浓的混合气；因空滤器滤芯堵塞而吸入了过浓的混合气；或者火花塞的热值过高等引起。若因过量吸入过浓混合气，则使火花塞干燥，其性能可恢复。3、绝缘体烧成雪白或局部与电极一起烧化的火花塞是因为电极部位过热的现象产生。原因是因为冷却系统不正常、混合气过稀而引起。倘若无上述不正常而仍出现过热现象时,则是由于行驶条件和火花塞热值不当而引起的,应立即更换为高热值的火花塞。用塞尺规检查火花塞的中心电极与接地电极间的间隙，偏离规定值时，应进行调整或更换。火花塞漏气大都是由于绝缘体与壳体密封不良引起的。绝缘体与壳体之间漏气时,通常在绝缘体外表面沿漏气方向出现黑色条纹，火花塞漏气不仅影响汽缸的密封性，还容易引起火花塞过热，而且还会沿漏气部位产生积炭，降低绝缘体的绝缘性能。火花塞漏气时,应及时更换。火花塞行驶到规定里程建议更换，不要人为去调整火花塞的间隙，一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。二、用什么清洗火花塞？火花塞上有积碳、积油等时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。1、如何清洗火花塞经过上面的判断基本可以确定火花塞可以正常使用了，那么下面就开始清洗火花塞。在使用过程中，火花塞的电极端及绝缘体裙部会有正常的燃烧积炭产生。如果长时间不进行清理，会越积越厚，严重的还会导致电极漏电甚至不跳火，最终导致气缸“罢工”。所以建议爱车的朋友定期清理积碳。清洗准备工具：火嘴套桶、化油器清洗液、刷子（毛刷）、风枪。2、火花塞清洗方法a、拆下火嘴（要先熄火，吹干净发动机的灰尘，以免灰尘掉入气缸）；b、查看火花塞的工作状况；c、把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让他溅出来，浸过火嘴就好了 浸泡3-5分钟；d、拿出来边用化油器清洗液喷边用用刷子刷；e、用风枪吹干或晾干；f、重新装上火花塞到发动机上；g、点火试车查看工作状况；3、火花塞清洗后可以用多久火花塞清洗后可以用多久这个也是取决于火花塞的工作状况的，大部分车辆是每间隔30000公里左右更换一次火花塞(部分6-8万公里)，因为火花塞跳火久了火花塞的电极会有消耗，间隙会变宽。所以，火花塞清洗后可继续使用，但是要看火花塞间隙，以及视火花塞的工作状况决定。总结火花塞的正常关系到发动机的性能和发动机能否正常工作。所以我们在日常的使用，保养和维修时，应重视对火花塞的保养检修，保证发动机正常工作。--------------------------------------------成都三和汽车服务有限公司销售热线：028-85183030预约热线：028-85197566俱乐部专线：028-87579320二手车专线：028-8517122224小时急救热线：13980790100地址：成都市武侯区新光路11号 更多