开车,有时总有些尴尬的时刻,比如停了一晚上的车,早上起来发现某个轮子瘪了,车车就那么斜着停在那。
也可能是明明刚打的气,为啥才几天又没气了呢?
其实这些情况都说明轮胎有问题了。
现在的小车子,轮胎都是没有内胎的真空胎,原理结构图如下:
直接在轮辋的外面套上橡胶轮胎,然后充气,靠轮胎侧壁与轮圈的边缘紧压而保持正常工作。
左边这个是气压不足的状态,右边为正常充气的状态。
因此,只要路上压了钉子或是轮辋钢圈变形,都会有漏气或是慢跑气的现象。
正常情况下,车胎的气压可以维持很长时间不变的,要是发现某个轮胎总是漏气,那要赶紧到维修店检查。这种有隐患的胎在车辆高速运转时非常不稳定,很可能造成事故,特别是前轮。
作为驾驶人员,一些基本的处理轮胎没气的方法还是要掌握下。
如果是在小区里发现轮胎没气了,可以按以下方法对应:
1、有车载充气泵
可以先用车载充气泵给轮子补气,如果能补回正常气压,说明轮子是跑慢气,还可以低速开到轮胎店处理,这样就省事很多。
2、充气泵打不进气或是没有充气泵
那就要看了,如果您的车辆保险有提供免费补胎和救援的服务,那么赶紧拨个电话给保险公司,这样处理也省事,不过等待上门需要一段时间。
3、如果没有救援服务,那就要准备好换备用轮胎了。
车辆出厂时,在车子的后备厢里一般都有备胎和相应的工具,扳手和千斤顶。至于如何用千斤顶换轮胎,小白会在接下来的几期中介绍。
以上三种方法都是小区内发现车轮没气时的处理对策,接下来要赶紧把异常的轮胎对症下药,该补的补,该换新的换新的。
轮胎补完以后,由于轮胎的重心会发生变化,因此高速转动时会产生不平衡的抖动,如果补完就装上,那对车子的行驶和车辆结构都会有不好的影响。补胎完之后一定要对轮胎进行动平衡的检查。
小白把常见的补胎方式分享给大家:
外补法,是一种可以应急的补胎方法,就是把带有粘性的胶条塞入破口中,通过轮胎挤压胶条来填补住轮胎破口。
优点:操作简单。
缺点:仅能作为应急使用,不能长期依靠它,如果想继续使用轮胎还得进行内补。
冷补法,将轮胎从轮辋上卸下,找到破口并将破口周围的异物清理后,从轮胎内部贴上专用的补胎胶片,从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成,用这种方法修补的价格在30元左右。
优点:可以对较大的创口进行修补
缺点:不耐用,经过一段时间的水浸或高速行驶之后,修补处可能再次漏气现象。
热补法,又称为:火补,与上面的冷补法类似也是将专用的胶片贴附于破口,但多了一个步骤需要用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后与破口粘合。
优点:非常耐用,不用担心创口处会重复漏气。
缺点:施工时的技术要求高,必须用专业机器,否则加热温度高会对轮胎产生二次损伤。
蘑菇钉补法,这是近期比较流行的补胎方法,它是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁,从轮胎里面找准漏洞,把蘑菇根往外面穿出来,然后把露在外面的多余部分剪掉,里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分,可起到了外补效果,而蘑菇叶部分相当于内补效果。用这种方法修补的价格在100-200元左右。
优点:补胎效果很好
缺点:价格比一般方法贵。
自动补胎液法:这种方式是在找不到明显破口的情况下的一种应急补胎方法,它是将高分子聚合物注入轮胎内部,通过轮胎行驶中产生的热量将这些高分子聚合物粘附在轮胎内部从而达到修补的作用。长安福特S-MAX麦柯斯就是配备这样的自动补胎液,而这样一套自动补胎液的价格从800-2000元不等。
优点:操作便捷,看说明书就会用。
缺点:只是暂时性的修补,破口大了也无法使用,购买价格非常高。
轮胎破了都能补吗?
当然不是,虽然补胎的方法有很多样但不是万能的。如果轮胎壁出现了大于小拇指指甲盖大小的破口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿造成大漏洞的话,您还是直接更换新轮胎吧。因为遭受这样重创的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心,干脆让它退役得了,同样如果同一条轮胎修补次数超过3次也建议直接更换新胎。
小白提醒大家,车胎可是车上很重要的部件,要经常检查胎压,正常的胎压在2.3~2.6bar,每台车的说明书上都有注明。
隔段时间也要把备用轮胎拿出来确认下气压,不要等到用备胎时,发现备胎一点气也没有,那可是白辛苦了。
最后说一下,补胎后一定要做一下动平衡。
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