大家聊起爱车的漆面养护，打蜡、封釉、镀膜等这些目前常见的漆面美容项目都能说出一些。但是他们之间究竟有何不同？分别有什么优劣势？很多车主在选择时一定也是一头雾水。今天小编就来介绍一下汽车镀膜、封釉和打蜡有什么区别现在来谈谈汽车镀膜、封釉和打蜡的区别，首先，材料不同,釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。蜡是从石油中提取的石蜡，大多车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。其次，程序方面,镀膜程序最复杂,封釉相对简简单，打蜡也不会增加车漆表面硬度。 镀膜的保护膜具有镜面效果，质单.还有提高漆面硬度方面，镀膜能提高硬度9H（一般新车漆面硬度2H）封釉却做不到。打蜡工序就更感细腻，光亮照人，原漆本色；汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害；打蜡能暂时增加车漆的表面亮度。最后，质保期，镀膜一般质保期为1年左右，封釉一般质保期为半年左右，打蜡质保期仅1个月。提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。（下面小编来给您们分析一下打蜡、封釉、镀膜的区别） 打蜡： 蜡的种类不同，功用也各不相同，车主根据需要可以选择，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等。上蜡操作时也应按一定的顺序进行，小面积处理，手的力度要均匀，并且保持上蜡方向的一致性，在漆面形成蜡膜后，等候数分钟，可用手背感觉到车漆干燥而不粘手时，再用手工擦除。一般状况下每一个月上蜡一次！封釉：是通过封釉机将石油聚合物与漆面加压结合的方式来增强漆面的光泽度与手感。 保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象称之为封釉。经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。优点：提高漆面亮度，耐高温抗雨水性更好，手感也更棒。 缺点：有一定的腐蚀性，每隔三个月或半年（这个要看车漆情况）就要做一次，必须到专业店进行施工服务。 总结：镀膜与封釉都是在车漆表面涂上一种化学物质，通过在车漆表面上形成的一种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜，从而对车漆形成保护。而两者所不同的是加工工艺上略有不同，保护介质不一样：封釉用的是液体釉，而镜面镀膜用的是一种氟碳和玻璃素的聚合物，两者都在车漆表面形成一种固态保护层，都需要先打磨掉车漆表面的氧化层，以保证“釉”或者“膜”在车漆表面的附着能更加持久。一、玻璃纤维膜的作用 玻璃素纤维分子呈网状交织在车漆表面，如同古代打仗时穿的盔甲一般，将车漆和外界完全隔离起来，其厚度虽只有二微米，但却具有极高的强度和耐久性，可有效防护灰尘、酸雨、鸟粪、花粉及不良洗车液等含酸碱物质对车漆的侵蚀、彻底解决车漆因氧化导致色彩陈旧、光泽暗淡等问题，令车漆长期保持新车般的鲜艳和光泽。 二、对比封釉，镀膜的优势 “镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。问世初期，因为价格等各种原因，未进入中国市场。如今 终于登陆中国，开始为我们有车一族的爱车服务。它和封釉的不同之处有： 1、原料选用的不同 国内的“釉”与蜡普遍都是从石油中提炼的有机物质，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。“镀膜”是采用无机物的玻璃纤维素等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。2、养护理念不同 封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性（有机物质都会氧化），所以会连带周围的漆面共同氧化。（漆面发污，失去光泽）为避免这个缺陷，“镀膜”采取了两个措施： 1）采用不氧化原料及稳定的合成方式（玻璃纤维素，聚硅氨烷矿物醇溶剂）。 2）变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，将漆面与外界的空气隔绝起来，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密—高能结晶性， 因此很难破坏， 使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。3、操作工艺的不同 原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉）。在而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤，而且每次“封釉”都要进行上述操作过程。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车漆。打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡没有液体蜡好固体蜡直接涂在车漆上，车漆上面的氧化层污垢除不掉，液体蜡能有效的祛除污垢和氧化层。更有效的不容易脱落保护车漆。玻璃纤维镀膜：风行日韩的高品质养护产品，由于其优秀的品质引起消费者青睐，施工后漆面硬度得到很大提升，耐磨性提高3倍左右，漆面不宜沾染铁粉及沥青等脏点，并且以为其本身是玻璃纤维无机物构成，所以施工后在有效期内可以彻底的将漆面与外界空气隔绝，从而杜绝车漆的氧化现象。时刻保持爱车的亮彩如新。镀膜的好处：1、抗氧化、防污垢、防刮痕、光泽持久。2、光泽不同。无论表面附有多少尘埃，污秽，闪光也能看见。3、所有汽车外部都能使用4、不受外部恶劣气候影响，照常使用。5、防粪、防虫使用。6、疏水性强。因为也具备疏水性，所以擦洗也变得更简单。优点：一般有效性在1年以上，车身绝对不会氧化。同时漆面硬度的到有效的提高。且由于玻璃膜层的覆盖，车身的易清洁性大大提高。（小编建议广大的有车一族根据自身的车漆状况到专业的汽车美容店里定期做漆面保养）长按识别二维码关注我们地址：三星镇三星大道与震蒙大道红绿灯向西20米招工市场 往东500米；咨询电话：0513-66686868 更多

随着车主对汽车外观美容保养的要求越来越高，传统的打蜡、封釉已经不能满足有着更高要求的车主。于是有着更好效果的汽车镀膜日益开始普及开来，尤其是在中高档车型市场上占据了很大部分的份额。漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1-3年左右建议做一次汽车漆面镀膜（根据所选产品质保时间而定）。 一：镀膜定义 汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。这样的无机水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。有机镀膜成乳白色或透明胶水状，火点可燃，成分主要为树脂，是容易被氧化的有机物，因而不能与无机镀膜相提并论。有的称为镀晶，只是不同的叫法而已，其实就是汽车镀膜！二：技术原理：汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。将车漆变成了一个连续的表面，整体漆表密度增加。同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加无数遍后层与层之间也不产生界面，更不会发生“起皮”的现象。当产品被涂抹在车漆表面后在自然环境下，分子结构在有机硅的作用下发生奇妙的变化，亦即，从链状的结构转化成分子链与链之间的交叉连接的网状结构, 好像毛线织成了毛衣，就似一张无形的连续的网，将车漆保护起来。分子结构的这种变化提升了产品的物理、化学以及机械性能。使得用于车表后出现光亮持久、手感如丝、雍容华贵的理想效果。泛出阳光镀在水面上的特有的光芒。三：镀膜作用：1.汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落。2.能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度，使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目。3.耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。4.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。5.防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到 7H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。6.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。7.超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。8.超环保使用水容环保材料，自身不氧化，更不会对车漆造成二次污染，而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。9.超强的拨水性。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层表面氟素处理后具有超强的拨水性，使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水垢的形成。四：镀膜特点优点：汽车镀膜好处一：防水强;汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染。汽车镀膜好处二：耐高温;汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害。汽车镀膜好处三：防刮痕;在前面讲汽车镀膜是什么的时候，提到过它是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕。汽车镀膜好处四：耐腐蚀;汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高。汽车镀膜好处五：防氧化;汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。区别：1.产生效果不同①打蜡蜡的主要成份是棕榈蜡，按照来源不同，分为天然和合成棕榈蜡。相对而言，打蜡功效保用时间短，一般建议二周或一个月打蜡一次。一般打蜡所使用的产品，如3M璀璨水晶硬蜡，美光白蜡等，均不含有研磨颗粒。通常所说的抛光蜡内含有磨料，主要是用于油漆表面划痕和其他缺陷的去除。蜡的亮度是主要源自于原料中的棕榈蜡，光泽不来自于漆，，保留的时间很短，最多只能发一、两个月的光，经过雨水冲刷，蜡的光泽就没有了，打蜡的“虚”处就暴露出来了说到底，车蜡对车漆起不到理想的效果，时效性略差。同时，经常使用打蜡产品，可以有效保护漆面，但持久性上和封釉镀膜以及镀晶有一定的差距。②封釉汽车封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。并通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层，由于通过动力工具施工，其填充效果和最终的镜面效果和持久性和打蜡相比都有比较好的提升。2.原料选用的不同“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。所以新的镀膜采用不氧化原料及稳定的合成方式（二氧化硅SiO2材质）、植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。3.养护理念不同封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。由于它们自身的易氧化性，会连带漆面共同氧化。导致漆面发污，失去光泽。为避免这个缺陷，镀膜采用和漆面的化合键结合：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，长期保持车漆的原厂色泽。由于膜层本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。4.操作工艺的不同原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉）。在而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。镀膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆。五：镀膜分类汽车镀膜产品可分为以下几类：1:树脂类镀膜产品特点是成膜性好，附着力强，价格便宜而被广泛应用，但其硬度与光泽度不好，同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差，因此逐渐被淘汰。2:氟素类镀膜产品成膜性好，耐腐蚀，耐候性，耐磨损的性能都非常优越。但其最大的缺点是附着力差，几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。因其无法与漆面长期附和，所以使它的保护时间就变得非常短。3:玻璃纤维素镀膜玻璃纤维素是一种化学高分子材料，因为其具有高密度的化学特性，所以被应用在汽车美容领域。此类产品的主要成分是聚硅氧烷，成膜后会形成Sio2俗称的玻璃，因此也叫玻璃质的镀膜。玻璃纤维素镀膜，具有光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点，用来给漆面镀膜后，漆面光泽度很好，并把漆面与外界隔绝开来，起到了较好的保护作用。其缺点是，不能提高漆面硬度，不能抵御物理性损伤漆面。原材料成本高昂，同时施工工艺相对复杂。4:无机纳米镀晶这是近几年出现的镀膜新材料，它采用进口原料和先进的纳米交联反应新技术，由纳米无机材料配制而成，纳米材料独有的特性能给车漆提供完美的保护。它的主要成分为纳米氧化铝、纳米氧化硅；纳米级别的粒子为球形，润滑性极高，因此施工后漆面手感极其润滑。而氧化铝、氧化硅是天然宝石、水晶的主要成分，因此膜层的硬度、耐磨性极高，而且本身非常稳定，长期不氧化。能长效保持漆面的镜面效果。因此也称为“液体水晶”。该镀膜最大的特点就是，不但能隔绝漆面与外界的直接接触，起到防氧化、防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等基本作用，还能大大提升漆面的硬度和光泽度，这是其它的汽车镀膜所欠缺的功能。当然，提高漆面硬度并不能让漆面刀枪不入，而是在正常的使用中，诸如洗车、行进的时候，有效的防止坚硬的沙粒对漆面的划伤，有效减少漆面螺旋纹又称太阳纹等，使车漆持久如新。六：施工流程1：日常洗车冲洗泥沙-打中性洗车香波-洗车-冲香波2：去沥青/柏油形成原因：汽车在柏油马路行驶，由于高温天气加上马路与轮胎摩擦，使柏油快速融化并附着于漆面，形成黑色斑点，一般位于汽车门板下半部分。去除方法：冲完洗车香波后，在漆面有水的情况下喷洒柏油去除剂与门板下半部分，等待一分钟使其融化，再均匀擦拭使其彻底与漆面分离，最后冲洗漆面。3：铁粉去除形成原因：由于汽车高速行驶、化工厂等地方金属摩擦，使空气中充斥着大量金属粉尘，汽车高速行驶时使其快速渗入漆面，并于漆面底板产生共鸣，使底板也开始腐蚀二产生的暗黄色斑点，长期不去除，可使漆面粗糙、无光泽甚至底板氧化严重损害车漆。去除方法：漆面冲掉柏油后，在漆面带水的情况下先在漆面均匀喷洒铁粉去除剂，等待一分钟，使其与铁粉充分产生化学反应，形成紫红色液体留下，再充分擦拭整个车漆，使较大铁粉先去除掉，再在漆面上喷洒洗车香波（起到润滑作用，防止产生划痕而损伤车漆）用美容粘土用力擦拭所有漆面，使所有铁粉充分吸附于粘土上，过程一般需要一个小时左右，充分去除后漆面润滑很多，然后冲洗漆面再擦干，进行下一步骤。温馨提示：尽量使用铁粉去除剂，起到辅助作用，夏季高温，漆面必须有洗车香波等润滑类产品，且此为体力活，怕热、怕累、没时间的车主最好选择专业汽车美容店操作。4:全车抛光先用美容胶带把边缝、塑件、门把手等凹凸处等位置保护好，使用立式抛光机1500转左右对车漆损害最小。传统的卧式抛光机一般转速在4000转左右，力道稍控制不均匀，就会对漆面造成较大的伤害，甚至抛穿车漆。而且卧式抛光机体积大、重量重，车体的翼子板下沿很难进行施工。立式抛光机1500转左右的低速抛光，对车漆危害最小、且能保证所有部位的效果均匀、细腻，均匀在所有漆面上进行抛光作业，先用粗蜡研磨掉较大划痕，再用镜面还原蜡抛光，去除细微划痕及太阳纹等，使漆面光亮如新。5：除油脂：目的：去除车漆 表面的油脂，以利于镀膜液的更好附着方法：先把脱脂剂喷向用专用海绵至捏出泡沫，在按顺序把脱脂剂喷向漆面，边喷边用海绵按先横后竖轻柔均匀的全面擦拭整个漆面，最后在用下围海绵擦拭下围。次序： 冲车—冲门边—漆面脱脂—冲脱脂泡沫—麂皮吸水—吹水—擦水—擦门边。6：施工方法：①：涂膜：将车身水晶镀膜剂摇匀，将其均匀涂在镀膜海绵上。先横向再纵向（纵向为水流方向）按分块涂抹在车漆表面。镀膜剂打开请尽快施工，避免膜剂接触空气时间过长在瓶内结晶。将镀膜剂均匀涂在镀膜海绵上，以免干燥部分对车漆造成划痕。②：擦膜：用专用超细纤维毛巾先横向再纵向擦拭刚刚镀过膜的漆面，擦匀擦亮。用力均匀 避免产生划痕 等待时间不要超过3分钟，以免膜液开始结晶！③：检查：漆面光量如新，无膜液残留印记，如有遗漏处及时补膜。七：日后养护镀膜过后的漆面一般半年左右维护一次，专业汽车美容店镀膜应免费维护，维护时，应先去除柏油-去污渍，最后涂抹专用维护液，维护液起到补膜（因车辆使用不当导致结晶体脱落）和保护原油结晶体的作用，尽量不要抛光，因为抛光对透明漆层的损害则更大，一般1-3次抛光后，透明漆层将被去除，从而加速汽车变旧！造成镀膜意义全无，既浪费了金钱，又搭上了时间，还损伤了漆面！附： 当今汽车美容市场镀膜品牌种类繁多、良莠不齐，使消费者眼花缭乱，那么我们应该如何挑选施工店和品牌呢？作者建议： 1：施工店应找专业店，比较大的、市场满意率比较高的商家或者比较专业的商家，才能有质保的资格。 2：至于品牌，作者也不能说哪个好，哪个不好，我本人是在百度搜索汽车镀膜品牌几个字查找（非推广，推广位商家炒作，并非市场满意度，不一定有很好的效果），找到两个比较靠谱的，仅供参考： ①中国品牌网（官方）之十大汽车镀膜品牌排行榜，链接：http://www.chinapp.com/shidapinpai/38598/ ②百度文库之最新汽车镀膜十大品牌，链接：http://wenku.baidu.com/link?url=BSld2yweiiqBqO1bixrKJ6dzF1wcoeC3eqMu4T3rZwpVgCCWNYo4fgHG5PWKnZ_n3TeVz4gwFJHQiAvT39CqvFM-4LYuFmyAo6g-W5fKRSi以上内容，摘自百度百科，后经张辉本人修改，仅代表本人个人意见，不承担任何法律责任，希望能够帮到光大车友，不胜荣幸！不喜勿喷，多谢！AMICA（阿米卡）、SONAX(索纳克斯)昆山施工店，养车坊汽车精致护理，欢迎您的莅临参观！联系人：张辉电话：0512-50357588手机：13451694899地址：江苏省昆山市萧林路与永丰余路交叉口向南一百米 更多

 1．清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。 　　2．防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。 　　3．防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。 　　4．抗静电性能：用车窗净清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。 　　5．润滑性能：车窗中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。 　　6．防腐蚀性能：车窗净中含有多种缓蚀剂，对各种金属没有任何腐蚀作用，汽车面漆、橡胶、绝对安全。地址：登封市少林大道交河（二路公交车终点站）品牌负责人电话：众泰汽车：13333816069吉利帝豪：13526654554雪佛兰：    13014589633江淮汽车：15038025885上汽荣威：15238668808广汽传祺：18037311695华晨中华：18567654520一汽奔腾：18738129996悦达起亚：18695889107北汽幻速：13333816069北京现代：15093065119售后：13643805021 更多

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免费订阅请点击↑↑↑添加公众账号：zhubiqi100更多请加互动微信：zhubiqi99226汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。车蜡的总类有多种，功能各异，一般有一下一种或几种功能：(1)防水作用汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。(2)抗高温作用：车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。(3)防静电作用：汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。(4)防紫外线作用其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。(5)上光作用上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。(6)研磨抛光作用当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。车蜡选择打蜡确实有益于汽车的维护和保养，首先是如何选择车蜡。但是许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，并非如此，一般选择知名的美容养护品牌。下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。固体蜡、液体蜡有什么不同？传统的固体蜡是从石油、猪油中提取，利用提取中的油脂使得车漆在打蜡后比较光亮，使用者可能认为固体蜡看起来亮光光，厚厚的附着在车身上，应该对车身有比较好的保护效果，事实并非如此，首先要清楚的是蜡不分固体，还是液体。涂到车身的厚度都是一样的，薄厚之分只是使用者感觉上的问题，不是事实。劣质的车蜡反而会腐蚀车漆，使车漆变色。固体蜡的优点主要在于打完蜡后比较光亮，漆面也比较滑顺，在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，没专用上蜡器具的话，利用率比较低而且褪蜡较费劲。液体蜡的优点是风干时间短，褪蜡省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，同时液体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。比起固体蜡，液体蜡的成分较少，但利用率高与固体蜡，而且添加了更多的高端材料来提高效果，成本比固体蜡要高，所以针对高端护理层次而言，专家推荐：养车还得用液体蜡。 更多

打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 欢迎关注微信公众号“庆阳兴旺汽贸”（也可搜索微信号：“qingyangxingwang”加以关注），掌握更多汽车资讯及最新优惠信息！可点击题目下方“庆阳兴旺汽贸”直接加关注哟！详情咨询：0934-8899704西峰区西环路中段（西门大厦巷内100米）公司网址：www.qyxwqm.com地 址：甘肃省庆阳市 更多

汽车养护用品对于汽车，就好像生活用品对于人；人有吃穿住行的需求，汽车也有自己16大系统的保养需要。俗语道：爱车，“七分养，三分修”，精心养护能让汽车时刻保持最佳工况或恢复汽车应有的性能，以最大限度确保汽车的安全性，降低养车费用。经常保持车辆各个系统的清洁和润滑就能实现“以保代养，以养避修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。汽车养护用品主要分为镀膜、车蜡、研磨剂、封釉这四大类。从淘宝指数的数据中得知，95%的的销量集中在车蜡。其中女性消费者占36%，男性消费者占64%。消费地域主要集中在江浙沪及广东等地域，其中江苏消费占12%、浙江地区占10%、广东地区占13%。从统计数据来看，龟牌、3M、车仆、保赐利、标榜等这几个品牌位列销售榜前列。其中龟牌热销指数达到64152，与其他品牌有较大差距。龟牌表板蜡、龟牌掸子蜡等搜索量和销售量均名列前茅。表1：汽车车蜡销量排行   数据来源：淘宝指数        另外，从清洁用品的统计数据中得知，泡沫清洁剂占据了半壁江山。其中龟牌热销指数仍旧独占鳌头。表2：汽车泡沫清洁剂排行   数据来源：淘宝指数--------------------------------------------------------------------感谢您对我们的关注！更多信息请登录：www.jhdindex.com1、电话：0571-890198012、传真：0571-890198013、扫描二维码关注我们： 更多

汽车在强烈的阳光照射下，会对车漆表层造成破坏、老化。再加上雷雨天增多，在很多开车人看来，这种“免费洗车”无疑可以省去不少开销。错！！！雨有酸性，加上雨水中的各种污染物，对爱车来说，这种“酸雨式”免费洗车，其实损害极大。 无论晴雨，车主们必须及时保养您的爱车。工具/原料 棕榈蜡，水晶蜡，专用毛巾/海绵步骤/方法· 清洁是第一步，不仅除去尘垢，还可以洗去雨水、鸟粪等残留在车漆上的酸性物质。碱性很强的洗衣粉、肥皂水等，也会严重伤害车漆，因此需要选择专用中性洗车剂。另外，一些专用清洁剂如柏油清洁剂可以去除跑高速由飞转的轮胎带起来的柏油、铁粉去除剂可以除去车漆表面看不见但摸得着的粗糙等，也都是车漆彻底清洁的必要步骤。清洁以后，需要的是彻底保养，这时候车蜡则显示出其不可替代的必要性。·棕榈蜡是车漆最好的基础护理品，优质的巴西棕榈蜡能带给车漆湿润而深沉的光泽感，而不是刺眼光泽，最能体现出车漆的真实色泽感，并给予车漆非常好的滋养与防护性能。棕榈蜡良好的透气性,也让车漆可以自然呼吸。纯的棕榈蜡滋养性强，光泽度高，但特殊功能性及持久性就相对弱了，因此专家们又开发了多种配方蜡，甚至覆膜剂，这给没有时间天天侍候车的车主们带来了极大方便。防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层，防止酸雨在车身残留；防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫色线阻隔与反射出去，减缓漆色的衰老；更有一些覆膜剂，使用一次就象给爱车上了一层封闭性的防护膜，可以延续一年的保护效果。· 车蜡，也分好几种：硬蜡、软蜡、固体蜡、液体蜡。不同的蜡的性能不同，有的针对新车，有的针对1年的车，2年的车，3年的车。考究点的还分颜色，深色的、浅色的，甚至分漆面软的车适用的蜡和漆面相对较硬的车适用的蜡。打蜡，其实不简单的。· 有很多车主买了一罐蜡自己回去打，涂在车上，然后画圈圈……看似简单，其实，万一一个不小心没打好，在阳光下看看，很多车主会发觉明明擦干净了，怎么会看上去一圈圈的……这就是打蜡时损坏了漆面了……还有的车主，到洗车的地方找人顺便打一下蜡，乍看上去不错，光泽很好。· 无论怎样保护，车漆上总会出现这样那样的问题，慢慢出现了细小的划痕、被划伤了……怎么办呢？一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光，以使车漆恢复本色。什么叫抛光？简而言之，就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉，露出下面鲜艳的车漆。但是人的皮肤会再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做。并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。使用防护性能更好的车蜡，更及时地为爱车清洁保养，以尽量弥补保护层所受到的伤害。 更多

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