轮胎轮毂
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很多事故数据显示,120码爆胎死亡率在80%~100%,车速超120km/h时,在爆胎的那一瞬间,由于突然失压,使得轮胎瞬间失去支撑力,车身的稳定...[详细]
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EFB电瓶即增强型富液式蓄电池。电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液(随不同类型电池电解液也会...[详细]
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车胎温度在90-110摄氏度之间是正常的,而当车胎温度为55度是不要紧的,轮胎拥有保温套能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。另外...[详细]
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新车炭包如果是用来除甲醛的话,最好一个月就扔掉,换新的,或者放在太阳底下暴晒再使用,这样效果才会更好。而且竹炭包是不能一直...[详细]
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三元催化器不含金子,因为金属于稳定的金属,不适合做催化反应。三元催化器含有的是铂(pt)、铑(Rh)、钯(pd)三种稀有贵金属元素。而三...[详细]
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轮胎扎钉子要补胎还是直接换一个,具体需要根据轮胎的损伤程度来决定。如果损伤的面积不大或者不是重要部位,如:轮胎侧面。建议就...[详细]
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汽车电瓶使用寿命一般在3年左右,当然,这并不是绝对的,只能作为参考。因为电瓶的使用寿命与车主的用车习惯及平时的维护有很大的关...[详细]
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汽车轮胎气压一般在2.3-2.5之间是比较好的,这是比较常见的汽车轮胎气压正常范围。不过,具体的还是要在厂商所推荐的气压值的基础上视...[详细]
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汽车第二次贴膜是比较麻烦的,特别是旧车,使用的时间较长,玻璃缝隙之间进入了大量的灰尘,再加上撕掉的膜一般会掉胶,清理残留下...[详细]
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说到汽车轮胎品牌,很多人只记得米其林或者佳通这些老大哥。今天提及到的proxes轮胎,其实就是TOYO通伊欧轮胎品牌(原名为东洋轮胎)...[详细]
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车胎瘪了如果车辆有备胎,可以暂时更换备胎往修车点开;而如果没有备胎的话,不建议短途开,因为车胎瘪了继续行驶容易造成轮胎损坏...[详细]
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NANKANG南港轮胎是国产轮胎品牌,还是台湾历史最悠久的轮胎制造商,NANKANG南港轮胎软硬适中,拥有较好的操控性,比较耐磨,抓地力和指...[详细]
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出于安全考虑,四个轮胎牌子不一样是不可以的,在条件允许的情况下,建议最好四条轮胎都是装配同一规格(载重指数及速度级别一致)...[详细]
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Harmonic是万力轮胎品牌,万力轮胎是目前中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业,是全球轮胎工业...[详细]
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Boto是万达宝通轮胎,它是国内首批通过三同(同标、同线、同质)认证的企业之一,产品已通过了3C强制性认证、ISO9001、美国DOT等认证,多...[详细]
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途虎换胎旧轮胎归车主,车主可以选择将四个轮胎都带走,不过,旧轮胎带走也没有什么用,没必要带走,或者可以选择带走一两个比较好...[详细]
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根据一些论坛和贴吧,大多数车主反映4s店轮胎和外面的区别在于价格,4s店轮胎价格比较贵,但它的轮胎有质量保障,人工费也相对比较贵...[详细]
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如果是轮胎破损比较严重的,可以选择在4s店换轮胎,因为无论是在轮胎质量还是服务方面都能让消费者较满意。当然,如果要更换新胎的...[详细]
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Naaats实际上是金钻石轮胎,金钻石轮胎是山东方兴橡胶有限责任公司旗下的一款轿车轮胎品牌。虽然知名度不高,但金钻石轮胎走的是性价...[详细]
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如果因轮胎磕碰造成的鼓包,胎侧被严重划伤,扎钉超过4次,扎钉孔径超过6mm时,汽车换轮胎视情况换一个还是一对。 1、如果是新车,并...[详细]
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Joyroad乐路驰轮胎主要以出口为主,是中国出口最多的轮胎,因此,它在国内的品牌知名度并不高,所以很多车主会以为它是杂牌,其实并非...[详细]
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条件允许的情况下,建议汽车换轮胎四个一起换,因为四个轮胎都是一样的花纹,一样的磨损程度,可以让汽车四个车轮的抓地力都是一致...[详细]
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正常情况下,一个完好的轮胎是可以用6-8万公里之间的,或3-5年的,但如果轮胎寿命已经超过更换周期的话,即便轮胎只是用了3万公里,很...[详细]
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在正常情况下,轮胎的更换周期一般在6-8万公里,而轮胎只用了2万公里是没有必要更换的,当然,如果轮胎行驶2万公里被扎钉超过4次或鼓...[详细]
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正常行驶,轮胎没有其他损伤的情况下,小车轮胎一般6-8万公里更换,或行驶3-5年更换。当然,4万公里需不需要更换,这是要看情况的,当...[详细]
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汽车轮胎都有一定的使用寿命,正常情况下原装轮胎能跑6-8万公里,或者使用3-5年。如果长期行驶于崎岖和有沙石的地方,则可能行驶不到...[详细]
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AT胎指的是全地形轮胎,它的花纹设计较大胆粗犷,胎纹间隙也比较大,能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能,但是AT轮胎在提高越...[详细]
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汽车轮胎一般6-8万公里更换一次,但是汽车轮胎的更换年限不能只考虑所行驶的公里数,还需要看轮胎的生产年限,因为轮胎是橡胶制品,...[详细]
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对于汽车轮胎更换时长这个问题,需要视情况而定。通常来说,在车主有良好的驾驶习惯情况下,轮胎更换时间一般是是3-5年或者行驶里程...[详细]
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汽车轮胎一般情况下6-8万公里更换,或者3-5年更换比较合适。不过,这并不是绝对的,由于所使用的路况、驾驶习惯、车辆负荷、气候、保...[详细]
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判断轮胎的好坏并没有一个统一的标准,因为轮胎是一个优缺点并存的物体,判断好坏需要根据实际的使用情况及需求进行确定。当然,也...[详细]
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轮胎属于橡胶制品,使用时间长了,难免会老化龟裂,加上时刻与地面摩擦,磨损在所难免。此外,轮胎受道路环境和驾驶风格影响很大,...[详细]
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有的人说,开了6年的汽车,轮胎没有问题,继续走南闯北,逍遥天下。有的车主早早哭晕在厕所,说自己爱车的轮胎很早就报废了。造成使...[详细]
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现在的汽车轮胎基本上是没有内胎的,使用的是无内胎的真空子午线轮胎。而这种没有内胎的轮胎保持不漏气的原理是利用轮胎内壁和胎圈...[详细]
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轮胎三包指的是保修、包换、包退,轮胎在有质量问题的情况下可以三包。 轮胎质量三包范围可分为胎面、胎肩、胎侧,具体的轮胎质量三...[详细]
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4s店对新车轮胎保修,保修范围包括轮胎质量问题,如:无故鼓包、无故爆胎等,需要厂家专业鉴定。如果是质量问题,免费更换新轮胎。...[详细]
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三包轮胎不是靠鉴别出来的,因为市场上的三包轮胎表面上并没有明显的标识,需要询问卖家是否属于三包轮胎,并且了解清楚三包范围,...[详细]
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轮胎三包是包退、包换、包修。 以下是国家轮胎三包规定: 1、 用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是...[详细]
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车胎爆了换了一个花纹不一样的,有可能会导致车辆行驶轻微跑偏,或者高速制动时造成左右两侧制动力不一样的问题,特别是在下雨天,...[详细]
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新车轮胎质保其一般2-3年之间,质保范围主要为轮胎质量问题,如:无故鼓包、无故爆胎等,需要厂家专业鉴定,如果是质量问题,免费更...[详细]
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一般来说,一瓶补胎液几十块钱,找不到破口应急用;打胶条10-30 元 不等,明确位置的小型创口;冷补20-50元不等,较小或中等创口;热补...[详细]
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新车轮胎有质保,一般在2-3年之间。 质保范围包括轮胎质量问题,如:无故鼓包、无故爆胎等,需要厂家专业鉴定。如果是质量问题,免费...[详细]
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汽车轮胎使用寿命一般是3-5年,或者行驶里程为6-8万公里。这是大部分的车主在正常行驶情况下的轮胎使用寿命,而根据不同车主的驾驶习...[详细]
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在正常驾驶的情况下,轮胎寿命一般是6-8万公里,3-5年左右。当然,轮胎的使用寿命与驾驶习惯、行驶路况、停车环境等因素有很大的关系...[详细]
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汽车轮胎的寿命是3-5年,或行驶6-8万公里,以先到为准。不过,汽车轮胎的寿命与车主的驾驶习惯、行驶路况等因素有关,单单以年限及行...[详细]
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6个月的轮胎不是库存胎,超过1年的轮胎才是库存胎。库存轮胎1年左右可以买,由于轮胎主要是由橡胶和钢丝帘线组成,而橡胶是高分子材...[详细]
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轮胎超过1年才算库存胎,所以10个月的轮胎不算是库存胎。这是因为轮胎保质期一般为3-5年,而我们常见的轮胎都是以四季轮胎、经济型轮...[详细]
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轮胎属于橡胶制品,轮胎在存放时会受湿度温度影响,而橡胶对环境温度湿度比较敏感,时间长了会出现老化现象。轮胎内部的多种化学物...[详细]
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轮胎日期在一年以内算新的,所以出厂了8个月的轮胎属于正常的轮胎出厂日期,可以买。而如果超过了1年的话,就算是库存胎了,价格便...[详细]
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买到手的新轮胎越新越好用,最好不要超过1年,超过1年算是库存胎了,更不能购买出厂3年的轮胎。因为轮胎出厂到商家手中基本上都要经...[详细]