车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D67*** | 2023-12-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A58*** | 2024-02-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A66*** | 2024-01-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。