车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·L***9 | 2023-12-05 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·D***0 | 2024-04-17 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·D***0 | 2024-01-27 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·8***8 | 2024-05-01 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·D***6 | 2024-02-21 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·1***5 | 2023-11-23 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·1***5 | 2024-04-05 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·5***5 | 2024-04-23 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·1***W | 2023-12-12 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·Q***G | 2024-05-08 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·D***1 | 2024-02-11 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·D***1 | 2024-03-29 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·D***1 | 2024-02-21 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·7***5 | 2024-02-28 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·3***0 | 2023-11-23 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·9***9 | 2023-12-02 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A·2***8 | 2024-02-03 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A0J*** | 2024-03-11 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏A37*** | 2023-12-04 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
苏AP6*** | 2024-01-04 | 行经铁路道口,不按规定通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。