一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。