车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·5***7 | 2024-01-13 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 150 | 未知 |
浙A·R***5 | 2024-02-22 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***6 | 2024-03-15 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。