实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。