通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。