车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AEN*** | 2024-02-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂KDM*** | 2024-04-26 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鄂KDM*** | 2024-02-04 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。