车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津NQD*** | 2024-04-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津NQD*** | 2024-03-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。