| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C·8***1 | 2024-01-14 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 50 | 未知 |
| 苏NDY*** | 2024-02-15 | 机动车违反规定停放，妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
