车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q05*** | 2024-02-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
京N0N*** | 2024-02-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。