车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FP1*** | 2023-12-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-01-18 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-01-07 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2023-12-29 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2023-12-28 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-04-08 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-02-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-01-21 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-05-26 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-01-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-02-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-02-21 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-05-18 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-04-17 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-02-16 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2023-12-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-04-11 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-02-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-03-08 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FP1*** | 2024-02-12 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。