车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·V***6 | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
京P7M*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
京Q29*** | 2024-03-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。