| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖E28*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
