车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤E23*** | 2024-02-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤E23*** | 2023-12-21 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤E23*** | 2024-04-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
皖GPG*** | 2024-03-14 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 200 | 2 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。