| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁NJK*** | 2024-02-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
| 鄂E49*** | 2024-03-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
