车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NCU*** | 2024-05-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50% | 200 | 6 |
苏NCU*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50% | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。