车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NCU*** | 2024-02-22 | 机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 50 | 3 |
苏NCU*** | 2024-02-02 | 机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。