实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。