车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼C29*** | 2024-05-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
琼C29*** | 2024-02-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
琼C29*** | 2024-01-31 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
琼C29*** | 2024-04-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。