车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A07*** | 2024-02-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A07*** | 2024-04-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A07*** | 2023-11-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A07*** | 2024-04-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。