车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FX7*** | 2023-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙FX7*** | 2023-12-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。