车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙E22*** | 2024-10-22 | 未随车携带驾驶证的 | 20 | 1 |
浙E22*** | 2024-09-22 | 未随车携带驾驶证的 | 20 | 1 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。