通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。