车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀RTQ*** | 2024-05-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
京NPU*** | 2024-03-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
冀RXE*** | 2024-04-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。