车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁C60*** | 2024-02-13 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
鲁C60*** | 2024-05-11 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
鲁C60*** | 2023-12-01 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
鲁M77*** | 2024-03-23 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。