实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。