车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·2***1 | 2024-01-13 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·6***9 | 2024-01-15 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A77*** | 2024-01-17 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 1 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。