车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·D***2 | 2024-05-18 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·D***2 | 2023-12-16 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·0***2 | 2024-02-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。