车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁S05*** | 2023-12-11 | 其他车高速公路外超速70%以上不足100% | 1000 | 12 |
鲁S05*** | 2024-04-25 | 其他车高速公路外超速70%以上不足100% | 1000 | 12 |
鲁SJ2*** | 2024-03-26 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。