车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·D***1 | 2023-12-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭 | 200 | 未知 |
苏A02*** | 2024-03-25 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 未知 |
苏A37*** | 2023-12-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。