车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·D***8 | 2024-03-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
贵GJW*** | 2024-02-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵GJW*** | 2024-05-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵GJW*** | 2024-03-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。