车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AF2*** | 2024-03-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏AF2*** | 2024-04-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏AF2*** | 2024-02-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏AF2*** | 2024-03-30 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。