车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫D50*** | 2024-03-24 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫D50*** | 2024-04-07 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫D50*** | 2023-11-16 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫D50*** | 2024-02-11 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫D77*** | 2024-01-25 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。