实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。