车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤Q·0***7 | 2024-02-03 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 200 | 未知 |
粤G·N***0 | 2024-01-17 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤G·K***0 | 2023-12-01 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤G·6***1 | 2023-12-08 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。