车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津QB9*** | 2024-04-19 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津QB9*** | 2024-04-06 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津QB9*** | 2024-01-15 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津QB9*** | 2024-03-09 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津QB9*** | 2024-01-08 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
冀R50*** | 2024-02-03 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀R50*** | 2024-01-04 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀R50*** | 2024-04-10 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀R50*** | 2024-03-28 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀C9Y*** | 2023-11-30 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2024-02-02 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2023-12-20 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2024-04-29 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2023-12-04 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2023-12-05 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2023-12-10 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2024-01-08 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2024-02-22 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀D83*** | 2024-02-05 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。