车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·2***V | 2024-05-10 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙A·2***V | 2024-04-09 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙G·N***6 | 2024-04-19 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙G·N***6 | 2024-04-06 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。